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二、上海海运到台湾，上海到台湾海运出口直航最快需要2-4天到港。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
台湾主要港口：高雄 KAOHSIUNG、台中 TAICHUNG 、基隆 KEELUNG。
1、高雄港
位于台湾南部，西、南面濒临台湾海峡，是台湾人口密度最高与重工业最发达的都市，第二大机场高雄国际机场亦位于高雄市境内。高雄港内水不扬波，巨轮进出频繁，是世界十大港口之一，有“港都”之名；高雄市内工厂林立，爱河横穿市区，海陆交通都非常发达，又被称为台湾的“南大门”。台湾省最大的商港——高雄港，位于台湾岛西南端，扼台湾海峡与巴士海峡交汇之要冲，是美、欧、亚海运必经之地。港口北为寿山，南为旗后山，两山夹峙，形势险要。整个港市处于一个天然狭长海湾内，港外有一条长12公里，宽200米的沙坝，形成天然的大防波堤，为全省最大的商港。
2、台中港
台中港位于中国台湾的西海岸中部，即北纬22o33'，东经120o22'，距离基隆港往南方向约110海里。年船舶通过量为5,950艘；年货物通过能力为7,796万吨，集装箱124万TEU。
3、基隆港
位于台湾岛北端，隔台湾海峡与福建省相望，东面和东北面隔太平洋西部海区与日本及琉球群岛相峙，使之成为东海、台湾海峡、太平洋西部海区航运要道，我国南北航线和太平洋及环太平洋航运要冲。该港是台湾省的第二大港口。基隆港靠近台湾海峡之北口，三面环山，一面临海，湾口外有多个岛屿作屏障，形成山环水绕、风平浪静的天然良港。由于基隆平均每年雨日达214天，故有“雨港”之称。共有码头60多个，其中集装箱码头13个。港口设备先进、规模较大。
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台湾（Taiwan）位于中国大陆东南沿海的大陆架上，东临太平洋，东北邻琉球群岛，南界巴士海峡与菲律宾群岛相对，西隔台湾海峡与福建省相望，总面积约3.6万平方千米，包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿。台湾岛面积35882.6258平方千米，是中国第一大岛，7成为山地与丘陵，平原主要集中于西部沿海，地形海拔变化大。由于地处热带及亚热带气候之交界，自然景观与生态资源丰富多元。人口约2350万，逾7成集中于西部5大都会区，其中以首要都市台北为中心的台北都会区最大。
台湾是中国不可分割的一部分原住民族（高山族）在17世纪汉族移入前即已在此定居；自明末清初始有较显著之福建南部和广东东部人民移垦，最终形成以汉族为主体的社会。 南宋澎湖属福建路； 元、明在澎湖设巡检司；明末被荷兰和西班牙侵占；1662年郑成功收复；清代1684年置台湾府，属福建省，1885年建省；1895年清政府以《马关条约》割让与日本；1945年抗战胜利后光复；949年国民党政府在内战失利中退守台湾，海峡两岸分治至今。
台湾自1960年代起推行出口导向型工业化战略，经济社会发展突飞猛进，缔造了举世瞩目的台湾经济奇迹，名列亚洲四小龙之一，于1990年代跻身发达经济体之列。[26-28] 台湾制造业与高新技术产业发达，半导体、IT、通讯、电子精密制造等领域全球领先。
台湾文化以中华文化为主体，是中华文化的重要组成部分，原住民族的南岛文化亦有影响，近现代又融合日本和欧美文化，呈现多元风貌。
台湾地区现行行政区划为2个省（台湾省、“福建省”）、 6个“直辖市”（台北市、新北市、桃园市、台中市、台南市、高雄市），其中台湾省下辖11个县、3个市，省会位于南投县南投市中兴新村；“福建省”下辖2个县，“省会”位于金门县金城镇。
“福建省”与台湾省分别在1956年和1998年将省级政府职能精简，将大部分省级政府机关并入“中央政府”以精简行政作业，仅保留象征性工作。
台北市是台湾地区的最高行政机构所在地，亦是台湾政治、经济与文化发展的中心。
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作为上海市第一个涉外商务区的所在地，长宁区的现代服务业发展具有一定的先发优势，表现为显著的集群效应、完善的配套服务功能、国际化的商务环境等。在上海现代服务业布局中，长宁区融入“大虹桥”战略的发展大局，以先发优势催动发展后劲，力图构建成上海市西部现代服务业的核心地带，推动上海市产业体系的整体优化。
长宁区依托虹桥商务区和虹桥交通枢纽的战略地位及区位禀赋，始终致力于优化现代服务业结构，提升产业能级。自2010年以来，长宁区现代服务业各业态规模增长迅速。其中，现代商贸业、航空及物流产业、专业服务业以及信息服务业的规模效应尤为显著。
现代服务业的蓬勃发展构建了良好的服务配套体系，成为发展国内外贸易、现代商业等其它产业的基础。商业、商贸、商务的紧密结合产生了强劲的产业聚合力，辐射带动周边地区发展。
长宁区一直以来是上海市的商贸重镇，商业设施星罗棋布，经济基础雄厚。虹桥经济技术开发区作为第一批国家级开发区中唯一以第三产业为特征的园区，集聚了上海四分之一以上的国际性贸易机构，拥有上海市外资服务中心、上海跨国采购中心、上海WTO事务咨询中心等诸多经贸服务机构。
在上海“四大中心”建设的蓝图中，长宁区作为上海国际贸易中心重要承载区，被推至新一轮发展的潮头。贸易被视为引领长宁区现代服务业和现代商业发展的“第一引擎”，在产业体系转型升级的战略中处于核心地位，掀开了快速发展的新篇章。
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