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二、长宁区到新西兰海运需要多长时间？
需要一个月左右，直航一般是18-22天可以到，这个是很快的情况下，如果遇到大雨，大风那么更久。
新西兰主要港口：
1、奥克兰(auckland)港
奥克兰（OUCKLAD）位于北岛北部奥克兰半岛南端宽仅26公里的奥克兰地峡上。它东濒太平洋的豪拉基湾。
奥克兰是新西兰最大港口、城市，有100多万人口，市民拥有的舰艇之多，冠于全球，有“帆船之都”的美誉，亦为新西兰工业、贸易最大中心和交通枢纽。 它是北部地区的畜产品集散地。其北部主要工业有机械，造船，肉乳加工，制糖，造纸，化肥等，附近有钢铁厂。主要输出乳制品、肉类、皮革、羊毛和木材等产品。有集装箱码头泊位4个，总长度670米，低水位深12.2米。
2、布拉夫(bluff)港
新西兰商港。
位于该国南岛西南端布拉夫湾内，临福沃海峡。东北距奥塔戈港150海里。利特尔顿港315海里，惠灵顿港460海里，至悉尼港1105海里。 该港实是因弗卡吉尔市的外港，相距约20公里。港区分布在布拉夫湾的西北岸，自西北至东南有：港岛码头，处在城镇北岸外的一个小岛东北岸，有海堤与陆岸相连。 该港区有9个泊位，分布在突堤沿岸与顺岸，泊位编号自东南至西北，码头线总长1606米，沿岸水深8－10米，其中1和6号泊位用于装卸集装箱、滚装船；2号泊位用于装卸散粮。码头上有6600吨谷仓。 装卸机能力为500吨/小时，3A、3－4号泊位用于装卸石油，码头上油罐容量4775吨；7号泊位用于装卸冷冻货；8号泊位用于装卸木屑。 城镇码头，处在城镇东北，为一“T”突堤，顶端3个泊位，总长550米，前沿水深8.3－10米,用于装卸石油、化肥、沥青、硫磺等；该突堤东岸东伸突堤为轮渡码头，长200米，水深7米；西部陆岸与港岛之间是渔港突堤。 TIWAL码头，在港湾东岸TIWAL角之北，由炼铝厂西伸的突堤呈棒球状，用于装卸矿石和油料。全港10多个泊位，用以停靠出口乳制品、肉类、水产、木屑等及进口铝土矿粉、油类等的船只。
3、利特尔顿(lyttelton)港
新西兰商港。
位于该国南岛东海岸东伸的阿罗卡阿半岛北凹部，克赖斯特彻奇(即基督教城)的东南郊，南至达尼丁200海里，北至惠灵顿港175海里，至奥克兰港685海里，经库克海峡至澳大利亚的悉尼港1370海里。 港区东西伸展，东部为敞开式的卡兴码头，前沿水深12.2米，长433米，供集装箱装卸用。 西部港池呈鸭蛋状嵌入陆岸，口门有短防波堤守护，港池内有许多大小突堤和顺岸泊位；东防波堤内侧是车辆上下泊位，长150米，水深10米；港池东南岸是格拉德斯通顺岸码头，长310米，有3个泊位，水深11.9米；港池东北顺岸为散货泊位，长180米，水深8.7米－9.5米，用于装卸谷物、煤等散货；港池正面是6个西南伸的突堤，长短不等，沿边共有22个泊位，水深8.0－11.7米，为该港的主要货物进出装卸区。 后方陆岸建有2000吨容量粮仓。港池西侧西南岸西段有一牲畜出口码头，水深仅7米。东段为石油码头，前沿水深11.9米，后方为各石油公司的油库港区。全港计有约30个泊位，年吞吐量约300万吨，为南岛最重要的农牧产品出口港。
4、利特尔顿(lyttelton)港
新西兰商港。
位于该国南岛东海岸东伸的阿罗卡阿半岛北凹部，克赖斯特彻奇(即基督教城)的东南郊，南至达尼丁200海里，北至惠灵顿港175海里，至奥克兰港685海里，经库克海峡至澳大利亚的悉尼港1370海里。 港区东西伸展，东部为敞开式的卡兴码头，前沿水深12.2米，长433米，供集装箱装卸用。西部港池呈鸭蛋状嵌入陆岸，口门有短防波堤守护，港池内有许多大小突堤和顺岸泊位；东防波堤内侧是车辆上下泊位，长150米，水深10米；港池东南岸是格拉德斯通顺岸码头，长310米，有3个泊位，水深11.9米；港池东北顺岸为散货泊位，长180米，水深8.7米－9.5米，用于装卸谷物、煤等散货；港池正面是6个西南伸的突堤，长短不等，沿边共有22个泊位，水深8.0－11.7米，为该港的主要货物进出装卸区。后方陆岸建有2000吨容量粮仓。港池西侧西南岸西段有一牲畜出口码头，水深仅7米。东段为石油码头，前沿水深11.9米，后方为各石油公司的油库港区。 全港计有约30个泊位，年吞吐量约300万吨，为南岛最重要的农牧产品出口港。
5、内皮尔(napier)港
新西兰商港。位于该国北岛东岸，港市之东，临南太平洋霍克湾。北距吉斯伯恩港87海里，奥克兰港395海里，南距惠灵顿220海里。
港区在霍克湾西南岸－东突的岬角凹部，有从东部先西北伸后折西的防波堤掩护，港内码头集中在港池周围及从南岸北伸的两座突堤上，总计有5座码头，自东向西顺序有：2号码头，长487米、水深11.9米，用于纸浆、磷酸盐、油等装卸作业，码头上堆场能力为10.9万吨，库房3.2万平方米。 A码头，在2－3号码头之间的岸壁，有码头线100米，水深6.7米，用于成品油进口。GEDDIS码头即3号突堤，东侧泊位线长213米，水深8.5米；西泊位长229米，水深10.7米，用于停泊装卸杂货的船只，码头上有5300平方米堆场。 4号HERRICK突堤，长246米，两侧各一个泊位，水深10.7米，用于停泊装卸滚装货、油类的船只。 港池西岸的KIRKPATRICK码头，长445米，水深11米，用于停泊装卸滚装货和油类。 全港十来个深水泊位，主要停泊装卸木材、皮革、羊毛、羊肉、乳制品等出口商品和进口油产品、工业品等进口商品的船舶。
6、纳尔逊(nelson)港
新西兰商港。
位于该国南岛北端塔斯曼湾南端。港市西北临库克海峡。东距惠灵顿港125海里，北距奥克兰港635海里，西距澳大利亚的悉尼港约1130海里。 港区沿城镇西北分布，外有长条状海岛保护，船舶从西南入港。港区自西南至东北主要有：主码头，从顺岸向西南延伸成突堤，共3个泊位，总长270米，水深7.6－9.7米，用于石油产品(轻油、重油)；西南顺岸和向西南延伸的突堤还有5个泊位，但水深都较浅。 BRUNT码头，处在凹入的陆岸的三角水域西岸，码头长180米，水深9.44米，用于装卸滚装货。有斜坡设施。 MEGLASHEN码头，在三角水域东北岸，长335米，水深9.75米，用于装卸杂货。 KINGSFORD码头，处在港区北部东凹的水域南岸，长260米，水深外段9.75米，内段6.4米；主要用于木材出口，水域东部和北部还有一些浅水码头。 全港10多个大中泊位，主要出口木材、肉类水果等及进口石油产品等货物。
7、新普利茅斯(new plymouth)港
新西兰商港。
位于该国北岛西海岸，港市之东北，临塔斯曼海北塔拉纳基湾。北距奥克兰港510海里，旺阿雷港465海里，南距惠灵顿港180海里。 港区分布在一弧形的海岸，由西部东北伸一主防波堤和东部西北伸一副防波堤拱卫。东部港域为小船锚地，西部港域有数座突堤，这里是主要商船港区，主要码头有：防波码头，在主防波堤内侧，长122米，水深6.5米，供油驳与供应船等停靠。 MO TUROA突堤，南侧两个泊位长260米，水深10米，用于尿素等散装货，装卸机能力每小时为5600吨，北侧一个泊位，长137米，水深7.9米。 NEWTON KING码头，为一突堤长366米，水深11.5米，用于装卸化肥、苛性钠、沥青、油等，有油管接陆上油库。 BLYDE码头，呈三角形突堤，北侧两泊位，长426米，水深11米，用于装卸杂货，集装箱等。南侧尚未开发，东北顶端长80米，用于供油。 全港十多个中级以上泊位，年吞吐量达200万吨以上，出口肉类、乳制品、及进口石油、化肥等。
8、陶兰加(tauranga)港
新西兰商港。
位于该国北岛东北海岸普伦蒂湾西南，港市之东北，临太平洋。北距奥克兰港130海里，至苏瓦尔港1240海里，至中国烟台港5520海里，西至澳大利亚悉尼港1360海里，南至惠灵顿港430海里。 港区分布在一北伸的半岛西岸，船舶从半岛顶端西北的马塔卡纳岛东西航道入港，入港船舶最大长度为225米，高潮时吃水10.7米，低潮时吃水为9.2米。码头泊位由北而南顺岸排污，计有10个泊位，各泊位长200米左右，总长1880米，水深9.5－11.6米之间，其中4、5号泊位用于滚装船，8、9号泊位用于集装箱，码头上有40吨多用途吊机。其南还有水泥和油轮码头，肥料码头；其西南苏尔普半岛东岸还有渔船码头等。 全港10多个深水泊位，年吞吐600万吨以上，主要出口纸浆、纸张、木材、木屑、肉类、乳制品，进口石油、水泥等。
9、蒂马鲁(timaru)港
新西兰商港。
位于该国南岛东南海岸中腰，港市之东，临南太平洋坎特伯雷湾。东北距利特尔顿港130海里，至惠灵顿港265海里，西南距奥塔戈港100海里，布拉夫港240海里。该港为陆岸开挖的人工港，西北有东北伸呈“F”形突堤兼防波堤和东南岸向东北伸并呈弧形的东防波堤拱卫，船舶由东北入港。 港内港池向东北张开，西南岸伸出两座突堤，主要码头有：东延伸码头，是港东码头顶端北伸的突堤内壁，码头长250米、水深11米，该突堤顶端正与北“F”形码头二档内海堤对峙，形成二道防波堤。 1号码头，在港池东南壁，长420米，前沿水深9.75米，码头上有铁路通达，用于肉类、油脂、乳酪、冻菜、鱼、水果等装卸，装船机每小时效率为750－2500件。 2号码头即南突堤，长209米，水深9.75米，用于散货，装卸机能力每小时为300－700吨；1、2号码头之间陆岸上有10个筒仓，总容量1.92万吨。 3号码头，即北突堤，长225米，沿边水深9.25米。 北突堤码头，在“F”形码头的直档壁，码头线总长465米，沿边水深9.1米，用于装卸滚装货、集装箱货，有移动式30、48吨吊机各一台。 全港十多个深水泊位，用于卸载进口石油、杂货、装载出口的谷物，乳酪、蔬菜、水果等。
10、惠灵顿(wellington)港
惠灵顿（WELLINGTON）是新西兰的首都。
位于北岛南端，西临库克海峡，为南北两岛联系要冲，是本国沿海和岛际航运中心，战略地位重要，也是全国政治、工业、文化中心。其除有冻肉、炼乳等畜产品加工传统工业外，还有新兴的汽车装配、橡胶制品及电子工业等。输出以肉类、乳制品、羊毛为主。输入石油制品、汽车、煤等，为新西兰第二大港。 有集装箱码头泊位2个，总长579米，低水位深12.5米.。
滁州到新西兰海运专线：海运拼箱运费多少钱？多长时间？
新西兰（New Zealand），又译纽西兰，是一个政治体制实行君主立宪制混合英国式议会民主制的国家，现为英联邦成员国之一。新西兰位于太平洋西南部，领土由南岛、北岛两大岛屿组成，以库克海峡分隔，南岛邻近南极洲，北岛与斐济及汤加相望。首都惠灵顿以及最大城市奥克兰均位于北岛。
新西兰是一个高度发达的资本主义国家。世界银行将新西兰列为世界上最方便营商的国家之一，其经济成功地从以农业为主，转型为具有国际竞争力的工业化自由市场经济 。鹿茸、羊肉、奶制品和粗羊毛的出口值皆为世界第一 。新西兰也是大洋洲最美丽的国家之一，总计约有30%的国土为保护区。拥有3项世界遗产、14个国家公园、3座海洋公园、数百座自然保护区和生态区
1、首都
惠灵顿，新西兰首都。惠灵顿是世界上处于最南端的首都。城市面积266.25平方千米，市区人口近20万，大区人口近50万。平均气温夏季16℃左右，冬季8℃左右。
2、最大城市
奥克兰，是新西兰第一大城市，全国工业、商业和经济贸易中心。奥克兰位于新西兰北岛的奥克兰区，它拥有56个小岛，一半是内陆城镇，一半海边城镇的特点使之成为一个多元化的水世界。全球最重要的跨国公司都在奥克兰设有办事处，奥克兰事实上也是新西兰的“经济首都”。奥克兰是新西兰对外贸易、旅游的门户，是重要的公路、铁路和航空交通枢纽。奥克兰市是新西兰最大最繁忙的商业金融中心，新西兰的股票交易所及多家大银行的总部就设在这里。
3、其他城市
基督城（音译名称“克莱斯特彻奇”）（Christchurch）、达尼丁（Dunedin）、哈密尔顿（Hamilton）、北帕默斯顿（PalmelstonNorth）、旺加努伊（Wanganui）、新普利茅斯（NewPlymouth）、因弗卡吉尔（Invercalgill）、罗托鲁阿（Rotorua）、尼尔森（Nelson）、布兰尼姆（Blenheim）、纳皮尔（Napiel）、吉斯伯恩（Gisbolne）、陶朗加（Taulanga）、皮克顿（Picton）、旺格雷（Whangalei）、陶波（Taupo）、格雷茅斯（Gleymouth）、皇后镇（Queenstown）。
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滁州是南京都市圈核心圈层城市、长三角城市群成员城市，南京市江北门户，国家级皖江示范区北翼城市，皖东区域中心城市，合肥经济圈重要成员城市，江淮地区重要的枢纽城市等。 
滁州位于安徽东部，地处江淮要冲，滨临长江，距省会合肥120公里。郡起元徽，州建大同，名始开皇，文扬庆历，开天首郡，逾史千年。自古有“金陵锁钥、江淮保障”之称，“形兼吴楚，气越淮扬”。
滁州历史悠久，人杰地灵，两千多年前的西汉，全椒建立椒国，隋朝设滁州。千百年来，多少英雄豪杰叱咤风云，指点江山，多少迁客骚人壮怀激烈，笔走龙蛇明太祖朱元障兵起凤阳，宏伟华丽的中都城和皇陵显示其非凡气度。 全椒才子吴敬梓一部《儒林外史》名闻天下，清澈的襄河之滨，依然能觅得其踪。皇甫山层峦叠翠，鸥鹭成群；天长高邮湖碧波万顷，浩淼如烟。蔚然深秀的琅琊山倾倒无数文人墨客；宋代文豪欧阳修的《醉翁亭记》，更为千古绝唱。 登琅琊山会峰阁，只见群山如抱，山明水秀。春华秋实，夏荷冬雪皆成胜景，日娇月媚，晴好雨奇时时迷人。 滁州旅游资源丰富，其精粹可概括为：
1、四山：琅琊山、皇甫山、凤阳山、神山；
2、四湖：女山湖、碧云湖、卧牛湖、高邮湖；
3、四洞：韭山洞、庵基洞、吸水洞、禅窟洞；
4、四名：名人（朱元璋、欧阳修、吴敬梓）、名亭（醉翁亭、丰乐亭）、名祠（阳明祠、陈铎祠、沃公祠）、名著（《儒林外史》、《醉翁亭记》）；
5、四古：古关（清流关）、古寺（琅琊寺、龙兴寺、护国寺、禅窟寺、普济寺等）、古城（明中都城、钟离城）、古陵（明皇陵、虞姬墓）。
天长市近年来发掘的西汉三角圩古墓群，属国内罕见，出土文物价值连城。滁州秀丽风光的最佳景致归为滁州十二景：琅琊古刹、让泉秋月、丰岭祥云、清流瑞雪、花山簇锦、重熙洞天、西涧春潮、龙蟠叠翠、菱溪夜雨、石濑飞琼、柏子灵湫、谯楼大观。
滁州因其地理位置靠近南京，其餐饮风格也颇接近于淮扬菜的风味，继承了淮扬菜的“炖、焖、烧、焐”的烹调方法，讲究“原汁原味，一物一性，百菜百味”的特点。若在琅琊山上住，建议可以去琅琊寺大雄宝殿北面的积馨斋品尝素斋，非常有特色。
滁州地处安徽的东部，饮食受到徽菜中沿江风味的影响，以咸为主，多使用“炸”等烹调技法；滁州又靠近南京，饮食也体现出淮扬菜的特点，继承了淮扬菜的“炖、焖、烧、焐”的烹调方法，讲究“原汁原味，一物一性，百菜百味”的特点。滁州菜注重刀工，口感酥脆，咸则咸香可口，甜则鲜醇不腻。
在滁州品尝美食，酥笏牌、天长雪片糕这些当地的传统名品小吃，都是不能错过的。如果在琅琊山风景区，琅琊寺大雄宝殿北面的积馨斋品尝素斋，非常有特色，滁州琅琊酥糖也口感细腻、甜酥可口。而凤阳是不可不去的地方，在朱元璋的故乡，品着凤阳酿豆腐，欣赏着凤阳花鼓，会得到非同寻常的感官享受。
凤阳酿豆腐：用嫩豆腐为原料切成片，夹入猪肉末、虾仁末等，裹上鸡蛋粉糊下油锅炸至金黄色，再用糖醋勾上芡汁即成，具有色泽奶黄，外脆里嫩，酸甜可口等特色。
云片糕：云片糕又名雪片糕，其名称是由片薄、色白的特点而来的。其特点质地滋润细软，犹如凝脂，能久藏不硬，在制作上很为讲究，如炒糯米粉，一般要贮藏半年左右，以去其燥性；对绵白糖的选择也较严格；至于糕的切片要求也很高，每条糕块（长22厘米）一般要切140片左右。 梅白鱼：又名梅鱼，小者数寸，大者盈尺，眼珠晶亮头小身扁，色白肉嫩。尤以黄梅季节捕捞出水的梅鱼，会从鳞下流出串串乳汁般的液体，鱼肉味鲜美无比。据传，梅鱼在明代曾是贡品。 马厂酥笏牌：笏是古时上朝时，大臣为了怕遗忘的重要的事情，而将奏请之事书于其上，类似于今天的记事本。酥笏牌则是因为类似笏，又香酥可口而得名酥笏牌。 琅琊酥糖：这是从北宋就流传下来的地方特产，琅琊酥糖厚薄均匀，骨薄如纸，剖面层次清晰，呈螺丝体，色泽浮白，入口酥软，细腻而无杂质，营养丰富，老少咸宜，十分美味。 |
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