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奉贤区到加拿大海运专线：海运拼箱运费多少钱？多长时间？
一、上海到加拿大海运运费是多少？
二、上海到加拿大海运需要多长时间？
不需要一个月，到加拿大直航一般是18-22天可以到，这个是很快的情况下，如果遇到大雨，大风那么更久。
加拿大主要港口：
温哥华 VANCOUVER、哈利法克斯 HALIFAX、蒙特利尔 MONTREAL。
1、温哥华加拿大西海岸大商港、位于该国西南温哥华市北部的一个狭湾内，北纬49.17'、西经123.07'。船舶出入港经乔治海峡、胡安-德富卡海峡。
是主要港口之一，距西雅图126海里，距鲁珀特太子港447海里，至旧金山812海里，至上海5100海里，至天津5330海里。有铁路经卡尔加里、温尼伯至东部的政治、经济中心，还有许多支线铁路通西部工农业生产基地。 港区有内外港之分。内港在利翁海门以内的东西向狭湾两岸，狭湾长20多公里，主要港区在西部南北两岸，有7～15米水深的码头20多座，泊位60多个，码头线总长12公里有余。其中杂货、集装箱码头分布在南岸的丰年纪念码头（3个泊位水深12.2米）和温特尔姆码头（3个泊位水深15.5米）。
2、哈利法克斯是加拿大东海岸商港，位于新斯科舍半岛东南岸中腰，北纬44。39'、西经63。34'。 不冻的天然深水良港。有铁路、公路连接内陆经济中心，港外至圣约翰斯港542海里，至波世顿港391海里，经向风海峡至巴拿马科隆城2300海里。
港区在向南突出的小半岛东岸凹部，西北东南伸展。南部是海洋码头，有3个向东伸展的突堤和两侧的顺岸码头。共计23个深水泊位（20～42），水深在基准线以下8.8一14. 0米，其中南端的41、42号泊位为集装箱码头，第25、28号泊位为谷物码头，粮仓库容量14余万吨，24、30号泊位装卸钢铁，其它大部分为杂货泊位，还有滚装船和旅客码头。所有突堤和集装箱码头都有铁路通过。
3、蒙特利尔是加拿大东部商港。位于圣劳伦斯河中游与渥太华河交会附近。经贝尔岛海峡出海838海里，经卡博特海峡出海690海里。圣劳伦斯河上通五大淡水湖，下通圣劳伦斯湾，长960公里。
经过50年代的全面整治，全线水深8.2米以上，万吨级海轮可直达五大湖区。因有大湖水量调节，航道水位稳定，年货运量在4000万吨以上。蒙特利尔港以下航道水深10.9米以上，吃水10米的海轮可以到达，但爱拉布多寒流影响，每年12月至来年4月上旬为封冻期，不能通航。 蒙特利尔是加拿大东部最大的交通枢纽，至魁北克港139海里，经卡博特海峡至圣约翰斯港1033海里，至哈利法克斯986海里，经向风海峡至巴拿马科隆城3286海里。有5条铁路交汇于此，东达圣约翰港，哈利法克斯港，北通三河城、魁北克港，南至纽约，西连大陆西岸温哥华。是加拿大主要港口之一。
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加拿大（Canada），为北美洲最北的国家，西抵太平洋，东迄大西洋，北至北冰洋，东北部和丹麦领地格陵兰岛相望，东部和法属圣皮埃尔和密克隆群岛相望，南方与美国本土接壤，西北方与美国阿拉斯加州为邻。领土面积为998万平方千米，位居世界第二。加拿大素有“枫叶之国”的美誉，首都是渥太华。加拿大政治体制为联邦制、君主立宪制及议会制，是英联邦国家之一，英王伊丽莎白二世为国家元首及国家象征，但无实际权力。加拿大是典型的英法双语国家。
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奉贤县向有产棉区之称，东乡历多植棉，西乡以棉为主、棉稻夹种，至清末民初奉贤县约棉七稻三。沦陷期间，侵华日军统制粮食，特别在“清乡”时封锁粮食输入，县境部分农田改棉为粮，水稻种植亦由西部向东发展，粮田面积增加到约50%。
抗战胜利后，粮食种植面积稍有下降，1949年粮田占43%，棉田占54%。解放后，粮田种植面积又有回升，棉田种植面积下降较快。50年代，粮田占45%，棉田占51%；80年代前5年，粮田占54%，棉田占37%。
至2011年底全区创建粮食高产示范方153个、8.3万亩次。扎实推进蔬菜、畜禽、水产标准化基地建设。深入实施农业“接二连三”6工程，建立健全“三田”7为农服务机制，大力扶持种源农业发展，累计成立农民专业合作社320家，带动农户7万余户，实现农产品销售额20亿元。获得中国名牌农产品1个，上海市名牌农产品9个。
奉贤县工业向以民间手工业为主，兼有粮棉油碾轧、砖瓦制作和酱酒酿造等业。清末民初，地方民族工业兴起，奉贤县始有机械动力和电业，粮棉油加工业振兴，棉纺、针织、印刷业诞生。
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