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虹口区到新加坡海运专线:海运拼箱运费多少钱?多长时间?

时间:2016-12-05 10:13来源:未知 作者:admin 点击:
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虹口区到新加坡海运专线:海运拼箱运费多少钱?多长时间?
 
一、上海驿梅国际快递公司提供便宜上海到 新加坡海运运费,由于不同物品、体积等而价格不同、请来电咨询。
 
二、上海海运到新加坡,正常是6-8天,更快的4天。这个是很快的情况下,如果遇到大雨、大风,那么就要长久几天。

新加坡港:

位于新加坡(全称:新加坡共和国The Republic of Singapore)的南部沿海,西临马六甲海峡(Straits of Malacca)的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区最大的转口港,也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口,目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。
 
海峡港、自由港、基本港(C、M) 经纬度:01度16分N,103度50分E ,航线:东南亚。港口位于新加坡南部的沿海,西临马六甲海峡(Straits of Malacca)的东南侧,南临新加坡海峡的北侧。是亚太地区最大的转口港,也是世界最大的集装箱港口之一。
 
本港自然条件优越,水域宽敞,很少风暴影响,治区面积达538万平方米,水深适宜,吃水在13m左右的船舶可顺利进港靠泊,港口设备先进完善,并采用计算机化的情报系统,同时谋求用户手续的简化和方便。
 
装卸设备有各种岸吊、门吊、集袋箱吊、汽车吊、铲车、叉车、卸货机、吸扬机、牵引车、拖船及滚装设施等,其浮吊最大起重能力达203吨,拖船功率最大为1400kW,还有直径为150~600mm的输油管供装卸石油使用。另有海上泊位多个,最大可泊35万载重吨的超级油船,丹戎巴葛码头为集装箱专用码头,有9个干线泊位和3个支线泊位,其中有6个泊位可靠6艘"第三代"集装箱船舶同时作业,集装箱堆场可存放3.1万TEU,有最新式的用于堆垛集装箱的橡胶轮胎式装卸机。
 
这批装卸机最大起重能力达40吨,跨距22.7m,提升高度19m,轴距8m,运行速度在提升时为17m/min,在横移时为70m/min,在行走时为134m/min,最高能堆垛7层,而普通装卸机只能堆垛5层,并能自动将吊钩放到集装箱上方所需的位置上。另外在两个大门口还没有16个车道的电子地磅。裕廊码头的周围是新加坡最大的裕廊工业区,它对该码头干、液、散货的输出入起了一定作用,该码头有9个深水泊位,最大可停靠30万载重吨的船舶,有仓库8.5万平方米,堆场23.4万平方米,谷仓容量达4.8万吨,有链带式干散货卸货机,可直接把货物运往仓库,散货的装卸能力每天达1.4万吨。该港炼油厂的贮藏容量达80万立方米,精炼能力每天为120万桶(约16万吨),居世界第三位,仅次于鹿特丹和休斯顿。本港早在1891年就开始转口贸易,自由贸易区分布在港区内,面积达4.05平方千米,码头岸线长这4.83km。过境货物仓库为12万平方米,露天堆场为8.4万平方米。
 
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新加坡,全称为新加坡共和国(英语: Republic of Singapore),旧称新嘉坡、星洲或星岛,别称为狮城,是东南亚的一个岛国,政治体制实行议会制共和制。新加坡北隔柔佛海峡与马来西亚为邻,南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望,毗邻马六甲海峡南口,国土除新加坡岛之外,还包括周围数岛。
14世纪,新加坡属于拜里米苏拉建立的马六甲苏丹王朝。19世纪初被英国占为殖民地。1942年2月15日,新加坡被侵略的日军占领。1965年,新加坡正式独立。
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虹口区,隶属于上海市,位于上海市区北部偏东。东临大连路、大连西路、密云路、邯郸路、逸仙路,与杨浦区接壤;西靠河南北路、罗浮路、淞沪铁路、西宝兴路、北宝兴路、俞泾浦、江杨南路,与闸北区毗连;南濒黄浦江、吴淞江,与浦东新区黄浦区隔江相望;北至三门路稍北的农机路,与宝山区相接。

 
虹口区位于上海市区北部偏东。东临大连路、大连西路、密云路、邯郸路、逸仙路,与杨浦区接壤;西靠河南北路、罗浮路、淞沪铁路、西宝兴路、北宝兴路、俞泾浦、江杨南路,与闸北区毗连;南濒黄浦江、吴淞江,与浦东新区和黄浦区隔江相望;北至三门路稍北的农机路,与宝山区相接。全区面积23.45平方公里,其中陆地面积22.54平方公里,水面面积0.91平方公里。
虹口区内有轨道交通3号、4号、8号、10号、12号线经过,内环、中环穿越区内,交通便捷。除了轨道交通外,上海市将打造“北横”通道,连接虹桥综合交通枢纽与市内各区。“北横”通道西起虹桥综合交通枢纽,沿长宁路、长寿路、天目西路、海宁路、周家嘴路至军工路,在与其相交的重要道路处采用立交化解决方案,虹口范围涉及河南北路、吴淞路、大连路三处立交(下立交,地道)。
上海制定了井字型通道规划建设方案。井字型通道位于虹口区内的主要通道包括:外滩通道、新建路隧道、南北通道以及三横北线周家嘴路 - 海宁路。区境内的北外滩地区是上海市浦江两岸重点开发和建设国际航运中心的重点区域之一,沿江一系列重大工程项目已进入竣工、收获阶段。航运服务集聚区建设加快推进,航运服务功能不断深化,北外滩航运服务集聚区作为上海国际航运中心软环境核心功能区的定位,已经得到广泛认同。四川北路作为全国知名商业街之一,新一轮综合改造开发已进入收获阶段,打造商贸旅游文化休闲街项目建设与业态调整同步推进。新建开业的凯鸿广场和嘉杰国际广场位于四川北路、东宝兴路口,与巴黎春天虹口店、东宝百货商厦共同形成四川北路中段的黄金十字旺角,成为该商业街的地标性商业圈。大柏树地区聚集钢材、家电、家具、建筑装潢、国际箱包、二手汽车、机电产品、环保设备等23个交易市场,逐步形成市级工贸中心,正加快推进知识创新与服务贸易圈建设。 
(责任编辑:admin)
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