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黄浦区TNT国际快递代理公司电话

时间:2016-09-13 11:23来源:未知 作者:admin 点击:
黄浦区 TNT国际快递代理公司电话 TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商,为企业和个人客户提供全方位的快递和邮政服务。总部位于荷兰的TNT集团,在欧洲和亚洲提供高效的递送网络,并且正通过在全球范围内扩大运营分布来最大幅度的优化网络效能。 通过其在
黄浦区TNT国际快递代理公司电话

TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商,为企业和个人客户提供全方位的快递和邮政服务。总部位于荷兰的TNT集团,在欧洲和亚洲提供高效的递送网络,并且正通过在全球范围内扩大运营分布来最大幅度的优化网络效能。
 
通过其在全球200多个国家近2,376个运营中心、转运枢纽以及分捡中心,每周在全球递送440万个包裹、文件和货件。 TNT快递有超过26,610辆货车与40架飞机,以及欧洲最大空陆联运快递网络,实现门到门的递送服务。TNT快递现有75,500名员工,是全球第一家获得“投资于人”全球人力资源认证的企业。2008,TNT快递的销售收入达到66.5亿欧元,营业收入达到3.76亿欧元。
 
2012年3月19日美国联合包裹服务公司UPS将以51.6亿欧元(68亿美元)现金收购欧洲第二大快递企业TNT集团,合并后的公司将超越美国联邦快递和德国敦豪快递,成为以营收计全球第一大快递公司。
欧洲是UPS在美国以外的最大市场,占UPS年度国际营收的半数,UPS从2008年以来就传出收购TNT的消息,希望扩大在欧洲市场的影响力。2010年UPS占欧洲快递包裹市场7.7%的份额,TNT占9.6%,二者结合将赶上德国敦豪快递17.6%的份额。这也是UPS成立一百多年来最大的一次收购。
 
从TNT近两年财报来看,业绩下滑是不争的事实。数据显示,公司2010年第四季度亏损6200万美元,2011年前9个月,净亏损达到9700万欧元。
UPS与Post NL NV合并后,将建立一家全球综合性包裹配送与物流服务集团,此次业务整合预计将需四年完成。另外,此次交易将扩大UPS的地理业务涉及范围。 UPS董事长兼首席执行官斯科特·戴维斯(Scott Davis)表示,此项并购后,UPS和TNT将显着提高满足复杂客户的全球性物流需求能力。整合之后的业务地位遍布全球网络,将促进我们业务增长和全球化进程,同时也为未来的业务增长指明了方向。
 

上海驿梅快递整合了EMS,fedex,UPS,DHL,TNT以及日本,澳大利亚,美国,加拿大,英国,法国,欧洲,中东,东南亚各国专线等全球最优质的国际快递运输资源,让您的包裹在享受最低的运输成本的同时,更安全,更快速的送达目的地。快来电咨询吧,驿梅快递联系人:孙小姐:17717506252   
 
我们相信:只要有现代商业的地方,就有国际快递服务;有国际快递服务的地方,就有驿梅国际快递努力的身影!
 
DHL/UPS/联邦/TNT几大国际快递哪家最便宜?
 
目前全球4大快递,UPS,DHL,FEDEX,TNT. 这4家公司的公布价都差不多.4家快递公司不有不同的优势的. 主要是看到那些国家.时效,清关能力. 
但是你直接去找他们的公司,价格可是很贵的哦!
想要便宜的话还是要找代理来做。
 
四大国际快递的每个快递的优势都各有哪些?
 
1、这四家公司在全球各有优势
例如中国出发,FEDEX和UPS的强项在美洲线路,日本线路,TNT在欧洲和西亚、中东有绝对优势,DHL则是去日本、东南亚、澳洲有优势。
DHL FEDEX UPS TNT国际快递优势!
 
2.走联邦快递FedEx的是大货有优势,时效快,价格特别优惠哦,运费还可以到付的,有走大货的客人值得选择的快递公司。
 
3.走联合包裹UPS快递的是时效上特快,如客人的货比较赶时间的,可以选择UPS快递,它的快,没有哪家快递公司能快过跟上它的快哦,是你佳选择特快快递公司帮赶时间的好朋友哦!
 
4.走TNT快递的是客人的货到那些有恐怖活动,军事站乱比较多的国家快递有很大优势的,安全性一般,其它快递公司没法走得了的,就算其它快递公司能走,但时间不稳定性.客户的货要是去这些国家的话,佳选择只有选TNT快递,这样,你的货才能安全的到达客户手上的,时间比其它快递好一些.不能快递到的国家,只有TNT快递好,它是你唯一能帮你快递到的公司!
 
价格方面:每家快递公司在不同重量的货物运输费用的定价都有所不同。走小件的货物又不要求时效的话那首选EMS,(邮政特快专递,Express Mail Service,他是由万国邮政联盟创办)因为价格算起来是便宜的。要是要求时间快的话,美加,南美,还有英国,快的是UPS(UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国)和DHL(中外运敦豪于1986年由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递各注资一半成立)。有区别的是在重量上:5.5公斤以下的货物DHL比较便宜,6公斤开始到21公斤以下的话UPS要比DHL便宜很多。21公斤开始到100公斤的货物就是DHL比UPS 便宜了。再从100公斤以上的话,UPS就比DHL便宜。
 
现在说一下TNT :TNT是荷兰大的快递公司,在西欧国家的清关能力要比DHL,UPS,EMS都要强。但是价格方面,却要比其他公司要贵出很多了。如果是有需要发一些比较重要的货物的话,又要求时效快,通关力强,而且不怕贵的,建议选择TNT。
 
 
上海地区客户可提供上门取件服务,外地客户可通过国内快递到我们公司 ,以上价格仅供参考,更多国家或地区的优惠价格,请在线(QQ)或电话(孙小姐:17717506252  )咨询!
 
 
注意事项
 
所有价格以人民币计费,不包含增值税,关税,当地税费及其他费用
 
高额责任: 文件每票收费2元;非文件声明价值不超过2000人民币每票收费2元,声明价值超过2000人民币,按声明价值收费0.4%
 
燃油附加费:收取比例每月调整,并按照运费的一定比例收取。
 
特别安检费:按每公斤0.5元人民币收取,每票最低收费5元,最高收费100元。
 
偏远地区派送费:按每公斤2元人民币收取,每票收费50元起。(请访问www.tnt.com.cn查询具体偏远地区邮编)
 
体积重量的计算公式为:长(cm) x 宽 (cm) x 高 (cm) /5000,货物的计费重量取货物实际重量和体积重量中较大者。
 
超大尺寸货物的特殊操作费:以下两种情况,任何一种,收取120元/票,燃油费单加
 
1 货物有一件或多件重量不足30公斤而尺寸超过1.2m(L)*0.7m(W)*0.6m(H)
 
2 货物有一件或多件重量超过30公斤并且尺寸超过全球快递:1.2m(L)*1.2m(W)*1.5m(H);经济快递:2.4m(L)*1.2m(W)*1.8m(H)
 
一票货最多收取一次额外处理服务费。
 
生效日期: 2014/7/14

为什么选驿梅您不会吃亏?
1、自主灵活选择
  
7大渠道强势联手,任意选择,根据您的需求量身定制最优的包裹运输方案。
 
2、覆盖面广
  
覆盖200多个国家与地区,惠及百万华人。
客户交易流程:
以上价格为同行价(就是其他快递公司送货到我们公司享受的价格),上海地区客户如需上门取件,需加收上门取件费,上海市以外的客户需把货快递到本公司(上海市长宁区黄金城道772号B1);货量大可发货运过来,本公司可到货运公司提货。
 
请把发件方和收件方的详细信息填写好 与您的包裹一起快递给我们
 
我们收到货物后
=>
第一时间与您取得联系
=>
确定好重量和费用=>
您可要通过网上银行或支付宝支付款项
=>
快递单客服会扫描上传给您—以便您跟踪查询,您可以直接登录到TNT官网跟踪查询。
 
黄浦区TNT国际快递代理公司电话
 

黄浦区区境自唐天宝十年至宋代属华亭县,至元代隶属上海县。1843年上海开埠,境内地区被英、法等国强辟为租界。1945年抗战胜利后,国民党政府以黄浦江名建立了最早的黄浦区。上海解放后,该区域区划几经调整,先后属于黄浦、老闸、邑庙、蓬莱、卢湾、嵩山等区。
 
1956年原黄浦区与老闸区合并。1959年,原邑庙区、蓬莱区合并成立南市区,原嵩山区部分划入卢湾区。1960年原新成、邑庙和卢湾区部分地段划入原黄浦区。1961年原浦东县部分街道划入原黄浦区、南市区。到80年代,原川沙县部分乡镇陆续划入原黄浦区、南市区。1993年原黄浦区、南市区境内浦东地区全部划归浦东新区。2000年原黄浦区、南市区撤销,建立新的黄浦区。2011年撤销原黄浦区、卢湾区建制,建立现在的黄浦区。
黄浦区城市名片世博滨江:
 
世博滨江地区是中国2010年上海世博会浦西园区所在地,是中国近现代民族工业的发源地,也是上海黄浦江滨江地区景观新亮点和黄浦江现代服务业集聚带的重要组成部分。
 
沿江1.35平方公里的世博会园区后续开发,为黄浦区的未来开发提供了新的空间载体。
借助世博会重要契机,黄浦区充分依托滨江岸线独特魅力和南园绿地生态优势,按照智能化、生态化、低碳化要求,高起点规划、高质量建设,加快世博浦西园区及周边地区整体规划及综合开发,主动配合世博场馆后续开发利用,努力打造世博滨江文化博览商务区。目前,世博城市最佳实践区后续利用已经启动,规划形成南北两大文化创意园区,北部为“静”文化区,功能业态以文化创意办公为主,南部为“动”文化区,功能业态以文化活动、展览展示为主。2011年8月31日,罗阿(上海)商务服务有限公司作为上海世博会罗阿案例参展方的后续机构,将继续入驻最佳实践区原罗阿案例馆,成为世博会后第一家入驻城市最佳实践区的机构。随着新世界花园、海珀日珲广场、新富港中心(续建)、99街坊、瀛通绿地大厦等高档商业商住项目开工建设,金融、文化创意、商贸、会展等现代服务业形态和功能开发的不断深化,世博滨江地区将成为推动城区发展的新增长极。
 
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