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黄浦区到爱尔兰海运专线：海运拼箱运费多少钱？多长时间？
二、上海海运到爱尔兰需要30~~40天左右。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
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爱尔兰（爱尔兰语：Poblacht na hÉireann；英语：Republic of Ireland）， 是一个西欧的议会共和制国家，西临大西洋，东靠爱尔兰海，与英国隔海相望，是北美通向欧洲的通道，爱尔兰自然环境保持得相当好，素有“翡翠岛国”之称，全国绿树成荫，河流纵横。草地遍布，所以又有“绿岛”和“绿宝石”之称。它的大学教育非常成熟，首都都柏林自中世纪起就被誉为大学城。国内气候温和，各地的气温相对均衡。5~6月份是一年中阳光最充足的时期，比较适宜旅行。
爱尔兰人属于凯尔特人，是欧洲大陆第一代居民的子嗣，爱尔兰于1922年从英国殖民统治下独立出来，后成为永久中立国。
爱尔兰是一个高度发达的资本主义国家。还是欧盟、经济合作与发展组织、世界贸易组织和联合国的成员。并且也是世界经济发展速度最快的国家之一，因经济发达赢得了“欧洲小虎”的美誉
爱尔兰主要港口：
1、DUBLIN/都柏林：
位于爱尔兰（全称：爱尔兰 ireland）东海岸中部利菲（LIFFEY）河的入海口，都柏林（DUBLIN）湾的顶端，濒临爱尔兰海（IRISH SEA）的西南侧，是爱尔兰的首都和主要港口。早在9世纪就为斯堪的纳维亚人所建，其后丹麦人利用河口进行贸易，发展经济。1170年盎格鲁人和诺曼底人建立都柏林堡，18世纪城市扩大，1841年成为首都。地处交通枢纽，铁路、公路、运河向西部腹地呈幅射状分布。主要工业有冶金、机器制造、造船、食品加工、纺织和化工等。机场距市中心约10km，有定期航班飞往英、美、加、西欧等国。
该港属温带海洋性气候，盛行西南风。最冷月平均气温4～7℃，最热月平均气温12～15℃。全年平均降雨量约900mm。平均潮差：大汛高潮为4.1m，低潮为0.6m；小汛高潮为3.4m，低潮为1.5m。
2、BANTRY/班特里：
位于爱尔兰（全称：爱尔兰IRELAND）西南沿海班特里（BANTRY）湾东北侧，是爱尔兰南部的原油进出口港。
该港属温带海洋性气候，以西南风为主。最冷月平均气温4～7℃，最热月平均气温12～15℃。全年平均降雨量约1000mm。平均潮差：高潮为4.4m，低潮为1.3 m。
港区主要码头泊位是海湾油船码头（GULF OF TERMINAL）在惠德岛（WHIDDY ISLAND）的北侧，是一个长365m的突堤，有2个泊位，外泊位水深达30m，最大可靠31.2万载重吨的超级油船。内泊位水深27.4m，也可停靠30万载重吨的油船。另有一个班特里空堤（BANTRY PIER）是一个浅水码头供装卸杂货使用。主要进出口货物除原油外还有煤炭、木材、化肥及杂货等。
3、GALWAY/戈尔韦：
位于爱尔兰（全称：爱尔兰 IRELAND）西部沿海科里布（CORRIB）河的入海口，在戈尔韦（GALWAY）湾的东北侧，湾口的阿伦（ARAN）岛能为港口掩蔽西风，是爱尔兰西部的主要海港。距都柏林机场约225km。
该港属温带海洋性气候，多西南风。最冷月平均气温4～7℃，最热月平均气温12～15℃。全年平均降雨量900mm。平均潮差：大汛高潮为5.1m，低潮为0.6m；小汛高潮为3.9m，低潮为2m。
港区主要码头泊位在新坞型港池（NEW DOCK）内，该港池入口处宽19.8m，坞槛水深达8.5m，坞内码头岸线长1560m。装卸设备有各种岸吊、门吊、抓斗吊、可移式吊及悬臂吊等，其中悬臂吊最大起重能力达30吨。对谷物、煤炭、散装化肥等装卸作业每天达1500吨，年货物吞吐能力约100万吨。主要进口货物为煤、木材、化肥、机器、钢材、谷物及杂货等，出口货物以农产品为主
4、LIMERICK/利默里克：
位于爱尔兰（全称：爱尔兰 IRELAND）西部沿海的香农（SHANNON）河下游，距入海口约60n mile，是爱尔兰西部的主要港口之一。
该港属温带海洋性气候，盛行西南风。最冷月平均气温4～7℃，最热月平均气温12～15℃。全年平均降雨量约900mm。平均潮差：大汛高潮为5.1m，低潮为0.6m；小汛高潮为3.9m，低潮为2m。
装卸设备有各种岸吊、抓斗吊、吸粮机及输油管道等。码头有粮仓容量约5.5万吨，还有中转货棚及冷藏库等。装卸效率：粮谷每小时约150吨。油码头最大可靠10万载重吨的油船。在香农河内有许多大船锚地，水深达18.2m，可锚泊20万载重吨的大型船舶。主要出口货物为羊毛、木板、重晶石、罐头肉、奶粉、炼乳，奶油及杂货等，进口货物主要有煤、木材、化肥、石油、玉米及小麦等。
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黄浦区区境自唐天宝十年至宋代属华亭县，至元代隶属上海县。1843年上海开埠，境内地区被英、法等国强辟为租界。1945年抗战胜利后，国民党政府以黄浦江名建立了最早的黄浦区。上海解放后，该区域区划几经调整，先后属于黄浦、老闸、邑庙、蓬莱、卢湾、嵩山等区。 
1956年原黄浦区与老闸区合并。1959年，原邑庙区、蓬莱区合并成立南市区，原嵩山区部分划入卢湾区。1960年原新成、邑庙和卢湾区部分地段划入原黄浦区。1961年原浦东县部分街道划入原黄浦区、南市区。到80年代，原川沙县部分乡镇陆续划入原黄浦区、南市区。1993年原黄浦区、南市区境内浦东地区全部划归浦东新区。2000年原黄浦区、南市区撤销，建立新的黄浦区。2011年撤销原黄浦区、卢湾区建制,建立现在的黄浦区。
黄浦区城市名片世博滨江：
世博滨江地区是中国2010年上海世博会浦西园区所在地，是中国近现代民族工业的发源地，也是上海黄浦江滨江地区景观新亮点和黄浦江现代服务业集聚带的重要组成部分。
沿江1.35平方公里的世博会园区后续开发，为黄浦区的未来开发提供了新的空间载体。
借助世博会重要契机，黄浦区充分依托滨江岸线独特魅力和南园绿地生态优势，按照智能化、生态化、低碳化要求，高起点规划、高质量建设，加快世博浦西园区及周边地区整体规划及综合开发，主动配合世博场馆后续开发利用，努力打造世博滨江文化博览商务区。目前，世博城市最佳实践区后续利用已经启动，规划形成南北两大文化创意园区，北部为“静”文化区，功能业态以文化创意办公为主，南部为“动”文化区，功能业态以文化活动、展览展示为主。2011年8月31日，罗阿（上海）商务服务有限公司作为上海世博会罗阿案例参展方的后续机构，将继续入驻最佳实践区原罗阿案例馆，成为世博会后第一家入驻城市最佳实践区的机构。随着新世界花园、海珀日珲广场、新富港中心（续建）、99街坊、瀛通绿地大厦等高档商业商住项目开工建设，金融、文化创意、商贸、会展等现代服务业形态和功能开发的不断深化，世博滨江地区将成为推动城区发展的新增长极。
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