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二、上海海运到芬兰需要35~~40天左右。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
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芬兰共和国（芬兰语：Suomen tasavalta，瑞典语：Republiken Finland），简称芬兰（芬兰语：Suomi， 瑞典语：Finland），位于欧洲北部，北欧五国之一，与瑞典、挪威、俄罗斯接壤，南临芬兰湾，西濒波的尼亚湾。海岸线长1100公里，内陆水域面积占全国面积的10%，有岛屿约17.9万个，湖泊约18.8万个，有“千湖之国”之称。芬兰冬季严寒漫长，夏季温和短暂，全国1/3的土地在北极圈内。
芬兰主要港口：
1、赫尔辛基港
赫尔辛基港位于该国南部芬兰湾岸中段的为隆奈半岛南部，西距斯德哥尔摩港246海里，西南至哥本哈格港544海里，南距塔林港36海里。东距圣彼得堡158海里。
港口在市区周围有5个港区： 西港，位于港市西南，为一扇型大突堤，有10余个码头，码头线总长3900多米，水深7－11米，为远洋船水陆联运码头，装卸小麦、木材、纸张、杂货、集装箱等。 东港即沙那士港，位于港市之东北，有一向南伸展的大突堤，沿边5个码头，水深6－9米，码头线总长2000多米，北有铁路通至港区，以装卸煤等散装货为主，还有5个滚装船泊位，进口水果、蔬菜等。 南港，位于东港之南，港市东南，由一岛屿建成与陆地相连，包括与陆相连的陆岸在内，沿边7个码头，水深3－9米，码头线总长2500米，是客运和近洋船码头，其中有7个渡轮泊位。该港的其他两部分是城市以东峡湾东岸的赫吐那斯和拉贾沙隆油港区，共有7个泊位，最大水深10.6米。
2、奥卢港
奥卢港位于该国中部西岸奥普河河口。港市之北，临波罗的海的尼亚湾北部。海路北距吕勒奥港67海里，南至科科拉港84海里，至瓦沙港157海里，波里港271海里，西南至哥本哈根港815海里，至基尔港899海里。港口可分北区和南区。
北区分布在北出口海口河道两岸，称TOPPILA港区，东北岸有12个泊位，总长992米，水深5.0－8.2米，西南岸有9个泊位，总长600米，水深6.1米。 南区又分出入口和口外南北港区。南出入港区称NUOTTASAARI，在大桥外有主码头320米，水深6.4米，岸上有5吨岸吊，还有待泊码头130米，化工品码头125米。 口外东南港区称ORITKARI，有一个突堤伸向西北与东北陆岸形成构成，突堤东北侧是主码头，有3个泊位，长270米，水深9米；该突堤计划加宽，外部成为发展区；港池北岸是北码头，码头线长170米，水深10米，装卸纸张、纸浆，装卸设备优良；东南角还有滚装船泊位。
当然，芬兰港口还有很多，如托尔尼欧港、皮拉港、瓦尔科姆港等。根据调查发现，近年来，芬兰港口贸易发展较快，芬兰港口数量也在逐年增多。
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嘉定区是上海西北部，上世纪50年代起，嘉定被命名为"上海科学卫星城"，其东与宝山、普陀两区接壤，西与江苏省昆山市毗连，南襟吴淞江，与闵行、长宁、青浦三区相望；北依浏河，与江苏省太仓市为邻。建县于南宋嘉定十年，是名副其实的江南历史文化名城，有“教化嘉定”的美称。区内还拥有上海国际汽车城、嘉定新城 。遗存的古迹大都集中在嘉定镇街道和南翔镇。嘉定城中的法华塔、州桥皆创建于宋代，历史悠久。区境内的盐铁塘、横沥、新槎浦（罗蕰河）纵贯南北，与吴淞江、浏河相连。千里一湖，百里一林。上海F1赛车场就坐落于嘉定。非常适合休闲愉快踏青。
至2012年末，嘉定区已形成了地面公交与轨道交通有序衔接的公共交通网络。全区有公交候车亭 399 座，公交线路100条，营运线路长度2062公里，区内长度665公里。本区公交企业营运车辆453辆，全年区内公共交通客运量达6015万人次。现有出租汽车870辆，其中区域性出租车760辆，客运量2242.5万人次。
地铁11号线已连接到嘉定和上海市区的诸多内环地铁线路。
至2012年，嘉定区的工业已形成汽车配件及汽修业、电子电器、金属制品、化工及精细化工、通信电缆及设备、纺织服装等 6 个支柱产业和食品、新材料、包装材料、饲料等一批有较强市场竞争力的骨干企业。 
嘉定旅游资源丰富，拥有古漪园、孔庙等众多旅游景点。2012全年接待游客796万人次，与2011年基本持平；实现旅游直接收入19.4亿元，同比增长20.2%。全区星级宾馆13家，客房数1565间，出租率56.7%。旅行社46家，全年接待游客92万人次。全区共有A级旅游景点6家，其中4A级景点4家，3A级景点2家。
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