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静安区到波兰海运专线：海运拼箱运费多少钱？多长时间？
静安区隶属上海市，位于上海的市中心，与六个区相邻，东与黄浦区、虹口区、宝山区为邻；西长宁区、普陀区、宝山区交界；南临长乐路，与徐汇区衔接；北与宝山区接壤。
二、上海海运到波兰过去快，回来慢。一般走地中海线，到汉堡，然后转陆运到POLAND，海上30天左右，到汉堡以后转陆运差不多7天左右能到波兰收货人手上。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
波兰主要港口：
一、格但斯克（GDANSK） 港
位于波兰（全称：波兰共和国 THE REPUBLIC OF POLAND）北部沿海维斯瓦（WISTA）河下游左支流莫特拉瓦（MOTLAWA）河口两岸，在格但斯克（GDANSK）湾的西南端，濒临波罗的（BALTIC）海的东南侧，是波兰的最大港口。始建于公元997年，到1793年起为普鲁士所占，改称“但泽”，第二次世界大战后归还波兰，恢复原名。主要工业有炼油、化肥、电子、建筑材料、纺织和食品加工等，而且是世界造船业中心之一，也是波兰北部地区最大的科学和文化中心。市内还有1343年建筑的哥特式圣马利亚教堂，这是世界著名的基督教堂之一。
港口距格丁尼亚港约17n mile。
该港属温带大陆性气候，年平均气温最低1月约-5℃，最高7月约19℃，严冬时有冰冻，但有破冰船协助，可保持全年通航。全年平均降雨量约700mm。无潮汐。
装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、桥吊、抓斗吊、吸扬机、装船机及散化脂传送系统，其中浮吊最大起重能力达300吨，还有为原油及成品油装卸使用的专用装卸臂。
装卸效率：原油每小时1万m∧<3>。煤炭装卸能力：有浮式装船机，日装载率从货车到堆场为2.6万吨，从堆场装车载船的日效率达5万吨。 堆场能力为5 万吨。码头有火车能直接把煤炭从煤矿运到港口，并由公路运往内地。 1991年煤炭吞吐量达500万吨。港口最大可靠10万载重吨的船舶。大船锚地水深达20m。主要进口货物为石油、矿石、化肥、木材、棉花、谷物等，出口货物主要有煤、水泥、机械、食品及杂货等。 1992年集装箱吞吐量为330TEU，年货物吞吐能力约3000万吨。在节假日中，如果有正当理由并经批准，可安排加班，但要付奖金。
二、格丁尼亚（GDYNIA） 港
位于波兰（全称：波兰共和国 THE REPUBLIC OF POLAND）北部沿海格但斯克（GDANSK）湾的西岸，外有海尔（HEL）半岛作为屏障，濒临波罗的（BALTIC）海的东南侧，是波兰第三大港。早在第二次世界大战时已是波罗的海沿岸最繁忙的港口之一。此后，格港确立了波兰的装卸杂货、集装箱货及干散货的多用途港的地位。该港装卸杂货的中转货物占整个波兰的绝大部分。格港还是远洋渔业基地。主要工业有造船、食品加工、造纸和服装等。港口距机场约35km，距格但斯克（GDANSK）港约17n mile。
该港属温带大陆性气候，年平均气温最冷月约-5℃，最热月约20℃。严寒时有冰冻，但有破冰船协助，不影响航行。全年平均降雨量约700mm。无潮汐。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、抓斗吊、多用途吊、浮式卷扬机及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达300吨。集装箱码头是波兰第一个计算机化的码头，面积达40公顷，可同时堆放集装箱7000TEU。油码头最大可靠3.5万载重吨的油船。散、杂货码头有特殊货物仓库及露天堆场等。煤炭装卸效率每小时可装400吨。大船锚地水深达14m。该港每年入港船舶达2000余艘，其中70％为远洋船舶。有30余条定期班轮开往世界各地。主要出口货物为煤、生铁、木材、水泥、食品及杂货等，进口货物主要有铁砂、化肥、棉花、粮谷及液体货等。1992年集装箱吞吐量为12万TEU，年货物吞吐能力约2400万吨。在节假日中，如果有正当理由并经批准，可安排加班，加班费率为50％～100％。
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波兰共和国（波兰语：Rzeczpospolita Polska，英语：The Republic Of Poland，中文简称：波兰），古称孛烈儿，是一个由16个省组成的民主共和制国家。
波兰是中欧国家，东与乌克兰及白俄罗斯相连，东北与立陶宛及俄罗斯接壤，西与德国接壤，南与捷克和斯洛伐克为邻，北面濒临波罗的海。
波兰具有迥异的东欧风情。每年的5~9月是波兰最美丽的时候，天气温暖而阳光明媚，9月被誉为“波兰金色秋天”的开始。7~9月是波兰的旅游旺季。
历史上曾是欧洲强国，后国力衰退，并于俄普奥三次瓜分波兰中亡国几个世纪，一战后复国，但不久又在二战中被苏联和德国瓜分，冷战时期处于苏联势力范围之下，苏联解体后，加入欧盟和北约，近年来波兰无论在欧盟还是在国际舞台的地位亦与日俱增，自1918年11月11日恢复独立以来，经过90年的发展变迁，特别是在21世纪初的几年里，波兰在欧洲的重要性越来越引人重视。
除了欧盟和北约外、波兰还是联合国、经济合作与发展组织和世贸组织的成员国。
华沙（Warsaw），人口171.55万（2012年12月）[4] ，年平均气温9.6℃。全国第一大城市华沙，是工业、贸易和最大科学文化中心及最大的交通运输枢纽。位于国内中部平原上，坐落在维斯瓦河中游西岸，面积450平方公里，是中欧诸国贸易的通商要道，自古以来就是非常繁华的地方。十世纪和十一世纪初已有居民，城市初建于十三世纪中叶，1596年成为首都。十八世纪初起受外国统治达二百多年，1919年起复为波兰首都。
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上海驿梅国际快递公司公司总部位于上海，在上海、东莞等地设有分公司。“驿梅物流”服务国内覆盖、广东、上海、江苏、浙江等地区。提供珠三角和长三角地区的优势物流服务。
公司提供国际海运、国际空运、报送清关、仓储、货物分拨，配套内陆运输、仓储、报关、商检、货物保险等一站式服务。我公司还经营中国内地至吨车、拖车、快件往返服务。
1. 咨询
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当您有计划在近期出运您的私人物品后， 最佳的情况请提前20天与驿梅物流联系。只需一个电话，驿梅物流专业的销售人员将提供一次免费的上门测量服务，测量所运货物的体积；我们的销售会根据客户要求制定搬运前海运或者空运计划，并现场解答您对整个搬运过程的疑问和海关相关条例；我们的销售将在1个工作日以内给予您明细的报价。
2.委托
若有幸为您提供我们优质的服务，首先我们需要在搬运前提前1~2周签订私人物品国际搬家运输合同、所运贵重物品价值的保险申报、目的港海关清关文件详情介绍、根据客户需求预送相关纸箱让客户整理一些私密的物品。确定好出运日期后，将安排专业的现场督导，打包人员，车辆和专业打包材料在您指定日期上门包装。
3. 包装
在打包当天，专业的现场督导和打包人员将按时到达您指定的包装地点，并按照您的要求进行包装。现场督导将会制作物品清单、清点物品实际包装件数、协助您填写委托书，签署海关文件。中铁专业的打包人员会根据各类物件的形状和体积，采用适当的包装材料和方法，提供最安全的包装。包装材料有箱片，各规格纸箱，挂衣箱，气泡，白纸，油画专用纸，托盘，木箱等等。打包完后安排运输到中铁仓库和提前预报关、之后安排运输到海关私人物品监管仓库、安排报关、订舱、海关查验、装上集装箱、海运等事宜。
4. 报关、订舱
起运口岸操作一般需3-5个工作日，请您根据托运物品的具体情况提前咨询与办理委托运输事宜。包装完成后，我们将全程办理报关、报检、海/空港口操作、安排海运或空运、签发运输单证等相关工作。
5. 目的港提货
如是门到港运输，货到目的港口，收货人自行提货，我们会为您提供咨询和建议。 如是门到门运输，货到目的港口，我们目的地的专业长期合作伙伴会与您取得联系，并协助您换单、清关，安排送货上门。
6.送货
我们目的地的专业长期合作伙伴在完成清关后，将在您指定的时间送货上门，根绝您的要求摆放就位，拆除外包装，简单安装并带走垃圾。
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散货拼箱
1、产品提供包括仓储在内的货物包装、装卸、报关、海运、单证制作等一条龙的外贸运输服务,经济快捷,安全可靠。
2、经营海运拼箱多年,可为客户提供上海/深圳/广州等地的散货拼箱服务。公司拼箱实力雄厚,拼箱港口遍及全球,在长三角属于实力雄厚的散货拼箱。而且拼箱价格低,每周的航班多且稳定，非常有竞争力。在市场上皆有口碑。
3、在世界一百多个国家近五百多个港口城市拥有资信可靠、沟通快速的海外代理及分公司,全面承办运杂费到付，三角贸易转单，目的港门到门运输服务。
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2015年10月，国务院批复原闸北、静安两区“撤二建一”，设立新的静安区。全区总面积37平方公里，常住人口110万，下辖13个街道1个镇，274个居（村）委会。“静安”因境内古刹静安寺而得名，地处上海市中心，周边与6个区相邻，历史文脉悠久、城市环境优美、商业商务发达、创新活力迸发、信息交通便捷，是上海对外交流的重要窗口。
静安区地理位置优越，交通便捷，四通八达，形成铁路、高架、地铁、公交等交通网络，素有上海“陆上北大门”之称。拥有铁路上海火车站，上海长途汽车客运总站、沪太长途客运站等五个长途客运站，轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、7号线、8号线、12号线、13号线等多条地铁线路穿越本区。延安路高架、南北高架、内环线、中环线等高架道路贯通，城市航站楼、静安寺交通枢纽、中环共和新路交通枢纽等，为航空旅行、出行中转提供了很大的便利。
境内的货运汽车始于民国16年，至上海解放前夕，私人货运汽车有43家、82辆车，担负着大宗商品的运输任务。解放后，货运业发展较快。1992年底，区内637户工商企业，拥有货运汽车2122辆、5912.59车吨；还有起重安装、打包托运、国际货运代理等运输服务企业33户，有货运汽车33辆、210.1车吨；个体货运汽车73辆、68.2车吨。
境内有长约1.63公里的吴淞江（今苏州河）水域，系静安区与闸北区之界河。至民国18年，先后建立通济渡等5处渡口，对便利当时交通起到一定的作用。另有淮安路粪便、垃圾码头3座。
上海解放前，境内的邮政设备简易落后，电信网络稀少。至1949年9月，有邮电局3家，电话交换设备6700门。上海解放后，特别是中共十一届三中全会后，邮电事业有较快发展。1992年有邮电支局、邮电所7家；电信服务处1家，报刊门市部3家；电话局2家。邮电业务初步实行自动化，电信功能比较齐全，国际长话可直拨世界各地。新建常熟路国际邮件营业处、泰兴路电报、电话营业处和38处长途电信代办点。全区装置程控交换设备6.5万门，公用电话站387个、话机834部，夜间应急电话服务网点150个。但是，邮电设施跟不上现代经济发展的需求。
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