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二、中国各大港口到黎巴嫩的贝鲁特,全程在25天左右。这个是很快的情况下,如果遇到大雨、大风,那么就要长久几天。
黎巴嫩主要港口:贝鲁特 的黎波里 宰赫拉尼
1.贝鲁特(BEIRUT)港
所属航线 地东线
位于黎巴嫩(全称:黎巴嫩共和国 THE REPUBLIC OF LEBANON)西海岸中部,濒临地中海东侧,北距叙利亚50n mile,是黎巴嫩的最大港口,也是地中海东岸的最大海港。它是黎巴嫩的首都和全国政治
、经济、文化及宗教中心。长期以来为西亚中部地区的进出门户,过境贸易和金融业居重要地位。
主要工业有纺织、服装、制鞋、食品及印刷等。港口距国际机场约10km。
该港属亚热带地中海式气候,盛行西南风。年平均气温为11~32℃,最高曾达43℃,最低为0℃。全年平均降雨量约900mm。平均潮高:高潮0.4m,低潮0.1m 。
港区主要码头泊位有12个,岸线长3053m,最大水深13m。装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、吸谷机、拖船及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达120吨,还有直径为152.4~254mm的输油管供装卸使用。谷仓容量为12万吨,货物堆场面积为5.5万m∧<2>。港区最大可泊3万载重吨的船舶。装卸速率:石油产品每
小时卸200吨,谷物每小时卸100吨。
大船锚地水深达70m。本港自由贸易区面积达13万m∧<2>。
1992年集装箱吞吐量为8万TEU。主要出口货物为谷物、蔬菜、水果、水泥、羊毛及石棉管等,进口货物主要有木材、铁、工业品、油类及日用品等。在节假日中,如果需要安排作业,须付加班费。
2.的黎波里 (TRIPOLI )港
所属航线 地东线
黎巴嫩第二大港市,北黎巴嫩省省会。位于黎巴嫩西北部地中海东岸阿里河口,又名“塔拉布卢斯”人口17.5万(1980,包括郊区米纳),城市位于两个山坡坡地上,加迪斯河流经城中心后注入地中海。气候温
暖,1 月最低气温 10℃,8月最高气温26.7℃。
始建于公元前700年,1909年通往叙利亚霍姆斯的铁路筑成后发展迅速。现除作为叙利亚的出海口之一外,也是来自伊拉克基尔库克油田的油管的终点站之一,为商
业、工业与旅游业中心。工业有炼油、肥皂、制革、轧棉、针织、烟草与水果加工。并为海绵采集业中心。
历史上曾是腓尼基人的活动基地,曾先后被波斯人、罗马人等统治。1099~1109 年又被十字军围困,至16世纪被阿拉伯帝国占领。1517年受奥斯曼帝国统治。1918年被法国占领,1943年国家独立后收回。主要
工业有皮革、纺织、肥皂、香料,并建有炼油厂。
地中海东岸重要外贸港口,有铁路通贝鲁特和叙利亚,有输油管通联伊拉克油田。城市腹地出产柠檬、橘子、石榴、香蕉、橄榄。输出有石油、生丝、皮革、羊
毛和多种水果。港市分城区和港区两部分。港区离城中心3公里,原是一个岛屿,由于陆上河流的冲积,向外延伸而成为陆连岛。市内有著名的泰兰清真寺和许多代表阿拉伯文化的古迹。
3.宰赫拉尼(ZAHRANI)港
所属航线 地东线
黎巴嫩地中海沿岸港口。采用东2区标准时。最大吃水17.68米,水的载重密度1025。潮差可忽略,盛行西南-西风,风力3级。强制引航,通讯联系用无线电甚高频16频道。
特别港口制定规定:带有赃压舱物抵达港口的船只不接受停泊。
其他详细规章,需要时,可向港务长索取。船舶装卸货物、加燃料、修理等持续一年365天。工作时间在正常情况下,一天24小时,每周工作7天,但由于目前国内外严峻的政治形势,岸上和海上的作业仅在白天进行。
晚上船舶能停靠在泊位上卸货,但禁止船舶移泊。船舶不能随便入港,需等到白天,港口有入港通知。港口服务设施只有医疗、汽艇、给养和遣返。各国领事都在贝鲁特。
港口现在无商业活动。1个单点系泊处,船头朝西,抛下双锚。船尾由系缆钢绳系在7个浮筒上。
通过海底油管(16英寸直径软管、重量6.5吨)往船内输油。由船上的装置将软管提举到港口的码头边。
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黎巴嫩共和国(阿拉伯语:الجمهورية اللبنانية;英语:Republic of Lebanon),位于亚洲西南部地中海东岸,习惯上称为中东国家。该国东部和北部与叙利亚接壤,南部与以色列(边界未划定)为邻,西濒地中海。
黎巴嫩是中东地区最西化的国家之一,这与它和基督教有着十分密切的历史有关,境内更有人类最早一批城市与世界遗产,这些文明古迹最古老的具有长达5,000多年的历史,因而在旅游业中相当著名,主要经济来源就是银行业和旅游业,二者占据黎巴嫩GDP的65%。
黎巴嫩历史上曾经受到古埃及、亚述、巴比伦、波斯、古罗马、奥斯曼帝国的统治,1920年起由法国委任统治,1943年11月22日独立成为共和国,[1] 由于黎巴嫩在1975年爆发了一场持续近15年的内战,严重破坏了黎巴嫩的经济发展。近期黎巴嫩多发党派之间的小规模冲突,和以色列,叙利亚两国关系紧张。
黎巴嫩共和国面积10452平方公里。位于西亚南部地中海东岸。东部和北部与叙利亚交界,南部与巴勒斯坦(以色列)为邻,西濒地中海。海岸线长220公里。
首都贝鲁特(Beirut),截止2014年人口约150万人,占黎全国人口的40%,是黎政治和经济中心,也是中东著名的商业、金融、交通、旅游和新闻出版中心,1975年内战爆发前被称为“中东小巴黎”。7月平均最高气温32℃,1月平均最低气温11℃。[
黎实行自由、开放的市场经济,私营经济占主导地位。黎内战前曾享有中近东金融、贸易、交通和旅游中心的盛名,但16年内战加之以色列入侵,造成直接和间接经济损失约1650亿美元。1991年中东和平进程启动后,黎预期经济利好,大兴土木,后由于地区形势持续动荡,其经济复苏计划受挫,背上了沉重的债务包袱。九十年代后期,黎经济形势渐入困境,财政赤字居高不下,债务攀升。2006年长达月余的黎以冲突造成黎大量基础设施被毁,直接经济损失达32亿美元,间接损失超过70亿美元,使黎经济发展陷入停顿,债务负担加重,战后重建任务艰巨。冲突结束后,黎已获得逾100亿美元援助承诺。
黎原为中东旅游胜地。内战前,每年入境旅客达200万人次,旅游收入占国民收入的20%以上,游客主要来自海湾地区产油国和欧美国家。内战期间,旅游业一蹶不振,战后黎政府将振兴旅游业作为重建计划重要组成部分,通过了发展旅游业的投资计划。黎现有各类星级饭店398家,床位约1.1万张。主要旅游点有腓尼基时代兴建的毕卜鲁斯城、古罗马时代兴建的巴尔贝克城和十字军时代兴建的赛达城堡。此外,北部的雪山有很多滑雪场,吸引了大量游客。
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陆家嘴位于浦东,是上海崛起的最快的CBD商圈,现在聚集了130多家银行与金融机构、世界500强企业,其中大部分是在中国设立的总部办公机构,陆家嘴CBD商圈是中国最有代表性的CBD商圈,具有浓厚的中国特色。现在的小陆家嘴租金已超过了13元/平·天,陆家嘴的写字楼空置率长期保持低位,在陆家嘴规划期间,的理想化设计是仿照纽约的中央公园模式,将公共绿地和公共休闲空间放在首要位置,但是加入了中国的特殊要求,保留了陆家嘴公园,道路面积增大。专家都称陆家嘴CBD有所有CBD商圈的优点和缺点,因此是具有中国特色的CBD商圈。
浦东陆家嘴CBD中心如今已聚集了全球130多家银行与金融机构、世界500强企业的绝大部分地区总部以及数百家中外资的金融和贸易机构、跨国公司以及中介服务机构,它被称为“最典型的CBD中心”和“最具中国特色的CBD中心”。 租金已高达1美元/天/平方米。
回顾陆家嘴CBD发展的历程,上海对陆家嘴CBD的探索有四个方面的心得。
第一是规划先行。1.7平方公里这样一个规模,邀请了6个国家8个著名的建筑事务所进行招投标,整个规划工程用了两年左右,经过17轮的讨论才形成了详细的规划。在这其中,英国著名的设计师罗杰斯、法国的贝罗等都提出过了他们的理念,政府也一直按照规划实施建设,所以从某种意义上讲是成功规划造就了今天的陆家嘴CBD地区。
第二,必须探索CBD地区的形态究竟应该是怎么样的。对这个问题还是有很多的争论和讨论,浦东在发展CBD的过程中考虑与商务办公综合配套,再加上休闲绿地来作为CBD结构布局的***本要路,从而来打造高度现代化的城市形态。目前陆家嘴CBD地区已经建成了21栋5A智能级的商务办公楼,还建成了一大批旅游、商业、会展等综合配套设计。值得一提的是在打造现代化建设形态的过程中,按照以人为本的理念,把公共绿地和公共休闲空间建设放在十分重要的位置,现在这个区域里已经有10万平方米的中心绿地,还有东方明珠公园,还有2.5公里的滨江景观大道。所以公共绿地和休闲绿地的建设营造和提高了CBD地区的人文品质,也为商务办公创造了良好的环境。
第三必须探索CBD地区的交通设计,要建设立体的交通模式。据预测,CBD地区1.7平方公里可以开发建设的面积是420万平方公里,如果按照每天50万来访人次。立体交通规划包括三个层面,第一个层面是地面交通,建设有世纪大道、浦东大道、浦东南路和应城环路骨干道路,***本上形成了区域内“田”字型的道路骨干。第二是地下交通,CBD地区正好处于上海轨道交通网络和粤江交通网络地带,现在建成延安路、大连路,同时地铁二号线也穿越这个地区,同时规划已经在建设中的复兴工业隧道明年建成。各个主要商务楼都留下有地下通道,将来和主要的通道相连接,第三是公共的楼际交通,计划用10年左右的时间完成陆家嘴地方主要楼宇的楼际连接,使整个区域形态总体化、交通网络化、工作便利化。
第四必须体制创新。在CBD地区的开发和管理主体上,政府成立了陆家嘴集团公司,由这个公司来负责陆家嘴金融贸易地区的开发和建设,并委托其实施部分的管理职能,这不仅有利于简化CBD地区的管理,提高综合效率,同时也对公司在具体实施开发感觉上带来一定的主动性和积极性。目前,陆家嘴集团公司已经有一支CBD地区规划管理的专业队伍,同时政府也赋予它一部分管理的职能,同时为加强这一地方的城市管理,在政府的授权下建立了一支专业的检查队伍。积极招商引资,丰富CBD地区土地的协议转让,帮助房地产地区开发,形成比较合理的格局,目前通过集中而有效的投入,这个地区已经发挥出明显的土地效应,并且对周边地区的开发也产生了积极的拉动作用,现在这个核心区域里每平方米楼板的建筑面积700美元,可以说是供不应求。近几年来,包括财富500强会议、APEC会议以及今年福布斯全球行政总裁会议,一些大的会议和展览活动都在这个地区举办。所以,浦东的国际地位也因为陆家嘴CBD的建设得到了显著的提升。
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