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二、上海到伊朗航程一般为30天到。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
计算体积重量，体积重量计算方式=长*宽*高/5000，体积重量和实际重量取大者计费。
伊朗主要港口：
1、阿巴斯港 BANDAR ABBAS
港区主要码头泊位有11个，岸线长2020m，最大水深为12m。
装卸设备有各种岸吊、、可移式吊、汽车吊、浮吊、集装箱吊、叉车、牵引车、皮带输送机及拖船等，其中可移式吊最大起重能力为90吨，浮吊为70吨，集装箱吊为40吨，拖船功率最大为1839kW。油码头最大可靠4万载重吨的油船。装卸效率：矿石每天1500吨。仓库容量为3万吨，货物堆场容量达10万吨。1992年集装箱吞吐量为9.5万TEU。主要出口货物有铬矿沙、防锈漆、大理石、地毯、干果、及杏仁等，进口货物主要有茶叶、糖、棉织品、谷物、火柴、化肥、毛织品及建筑机械等。
2、布什尔 BUSHIRE
布什尔港内有2个深水泊位，吃水9.5米。
1个系缆桩型泊位，吃水9.5米，用驳船进行装卸作业。一些附属泊位，仅供港口当局的小艇和小船停泊。船舶也可停在锚地，用驳船进行装卸。
3、霍梅尼港 BANDAR KHOMEINI
位于波斯湾西北部穆萨巴尔湾内的一个小岛西南，北有铁路跨海峡通德黑兰等内地，西距阿巴丹港直线约80公里，东北距马舒尔油港约62公里，东南至阿巴斯535海里，至科轮坡港2320海里。
港区原在铁路终端两侧，有东、西码头，以及东码头，之东的驳船港池和粮食进口码头。化肥厂码头，码头线3374米，前船水深6.42-12.1米。70年代末，当局又在老港之西北多拉克河岸大规模扩建新港区，共完成28个深水泊位，包括4个集装箱泊位、2个谷物泊位和滚装船矿石泊位各1个，其它均为杂货泊位。码头线长5285米，水深10.6-15.8米，使港口深水泊位达40多个，是伊朗最现代化的大商港。港口刚扩建完成就受到两伊战争的威胁和破坏，港口设备不能充分发挥，年吞吐量仅400万吨。
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伊朗伊斯兰共和国（英语：Islamic Republic of Iran，波斯语：جمهوری اسلامی ایران），简称伊朗。位于亚洲西部，属中东国家，古时称之为“波斯”。伊朗中北部紧靠里海、南靠波斯湾和阿拉伯海。伊朗东邻巴基斯坦和阿富汗，东北部与土库曼斯坦接壤，西北与阿塞拜疆和亚美尼亚为邻，西界土耳其和伊拉克。国土面积约1648195平方公里，世界排名第十八。据伊朗国家统计数据库2014年7月18日显示，伊朗人口达77598379。[1-2]
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闵行是上海市主要对外交通枢纽，西南地区重要的工业基地、科技及航天新区，它也是上海最靠近市中心的郊区之一。该区境内有上海交通大学（闵行校区）、华东师范大学（闵行校区）等多所高校，并有许多三资企业。
区域内的虹桥国际机场、铁路、港口、轨道交通、高速公路、外环线、城市道路，构筑成独特的立体化交通网络。闵行区境内水资源丰富，上海的母亲河--黄浦江贯穿区境，吴淞江、淀浦河、大治河等骨干水系与区内200多条河道组成纵横交织、百川归江的水运网络。黄浦江源自太湖和淀山湖，江宽水深，全长113公里，其中流经闵行区境段长达26.8公里，再经上海市区注入长江。
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