二、上海海运到德国需要25~~35天左右。慢船就说不准了,散货很难选船,所以时间略长一点。这个是很快的情况下,如果遇到大雨、大风,那么就要长久几天。
德国主要港口:
一、汉堡( hamburger )
该港属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多。年平均气温最低1月份为零下4摄氏度,最高7月份为20摄氏度。全年平均降雨量约800mm。平均潮差为2.8m。
港口位于德国北部易北河下游的右岸,距入海口约76nmile,濒临黑尔戈兰湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。始建于1189年,迄今有800多年的历史,已发展成为世界上最大的自由港,在自由港的中心有世界上最大的仓储城,面积达50万平方米它有别于其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的中转海港。它是德国重要的铁路和航空枢纽,市区跨越易北河两岸,市内河道纵横,多桥梁,在易北河底有横越隧道相通。工商业发达,是德国的造船工业中心。
二、不来梅(Werder Bremen)
该港属温带海洋性气侯,盛行西南风,冬不冷夏不热,气温变化较小。年平均气温约13摄氏度。全年平均降雨量约800mm。平均潮差约3.6m。
港口位于德国西北部威悉河的下游,距入海口约68nmile,是德国的第二大港,也是欧洲重要的中转海港,港口距机场约6km。该港8世纪末开始见于记载,当时是一个商业中心,也是“汉萨同盟”成员之一。17世纪因河口淤浅,一度衰落。19世纪起,随着河道挖深和工业的发展,成为德国西北部的重要工业城市及铁路枢纽和大海港,也是德国进口汽车、纺织原料的第二大港,是世界上仅次于日本神户的专门进口棉花的港口。后来为了适应船舶大型化的需要,在威悉河口的右岸建立了新港即不来梅的外港-BREMEERH-AVEN不来梅港。
三、维斯马(WISMAR)
该港属温带海洋性气候,以西南风为主,温暖潮湿,夏季多阵雨。年平均气温最低1月约零下2摄氏度,最高7月约18摄氏度。全年平均降雨量约800mm。潮差小。
港口位于德国北部沿海梅克伦堡湾内的维斯马湾南侧,是德国北部的主要港口之一,也是一个避风良港。维斯马湾可避强风,并有良好锚地。港口距BARTH机场约100km。
四、库克斯港(Cuxhaven)
该该港属温带海洋性气候,以西风为主,温和湿润,冬季多雨。年平均气温1月约零下2摄氏度,7月约20摄氏度。全年平均降雨量约800mm。平均潮差2.4m。
港口位于德国西北沿海易北河口南岸,濒临黑尔戈兰湾顶端南侧,距汉堡港约110n mil。
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德意志联邦共和国(德语:Bundesrepublik Deutschland),简称德国,是位于中欧的联邦议会共和制国家,北邻丹麦,西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国接壤,南邻瑞士和奥地利,东部与捷克和波兰接壤,该国由16个联邦州组成,首都为柏林,领土面积357167平方公里,以温带气候为主,人口约8110万人 ,是欧洲联盟中人口最多的国家,以德意志人为主体民族。
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闵行是上海市主要对外交通枢纽,西南地区重要的工业基地、科技及航天新区,它也是上海最靠近市中心的郊区之一。该区境内有上海交通大学(闵行校区)、华东师范大学(闵行校区)等多所高校,并有许多三资企业。
区域内的虹桥国际机场、铁路、港口、轨道交通、高速公路、外环线、城市道路,构筑成独特的立体化交通网络。闵行区境内水资源丰富,上海的母亲河--黄浦江贯穿区境,吴淞江、淀浦河、大治河等骨干水系与区内200多条河道组成纵横交织、百川归江的水运网络。黄浦江源自太湖和淀山湖,江宽水深,全长113公里,其中流经闵行区境段长达26.8公里,再经上海市区注入长江。
莘庄商务区填补了莘闵地区缺乏高端商务聚集区的空白。作为闵行区政府着力打造的第一个生态型国际商务区,莘庄商务区四至范围:北起顾戴路、南至淀浦河、西达中春路、东到横沥港,规划总用地面积约123.73公顷,规划总建筑面积约186万平方米,以商业办公用途为主。莘庄商务区作为一个规划建筑面积约186万平方米的综合性中央商务区,规划有总部办公、研发创新、SOHO公寓、综合商业、高档酒店等功能区域,全面满足高端商务的各项需求。(闵行区国际快递,闵行区国际快递公司,闵行区国际快递电话)
莘庄商务区地处闵行区中心位置。北靠虹桥综合交通枢纽和虹桥国际机场,南临闵行经济技术开发区、上海紫竹科学园区、上海市莘庄工业区,东面毗邻漕河泾经济技术开发区。莘庄商务区凭借其地理位置优势,将成为承接上海中心城区服务业转移和服务长三角地区的重点区域。(闵行区国际快递,闵行区国际快递公司,闵行区国际快递电话)
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