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松江区到泰国海运专线：海运拼箱运费多少钱？多长时间？
二、上海海运到泰国一般需要6~~9天。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
泰国主要港口：
1、曼谷 (英文：Bangkok)
位于泰国（全称：泰王国 THE KINGDOM OF THAILAND）西南部湄南（CHAO PHRAYA）河下游的两岸，距河口约16 n mile ，濒临曼谷湾的北侧，是泰国最大港口，也是世界二十大集装箱港口之一。它是泰国的首都，全国政治、经济、文化和交通的中心，是东南亚第二大城市，也是全国最大的工商业城市，并且集中了泰国80%的高等学校。市区河道纵横交错，水上贸易称盛，有”东方威尼斯”之美称。它还是世界著名的米市。东北郊的廊曼机场为东南亚的现代化国际机场之一。
该港属热带季风气候，盛行西 南风。年平均气温24 30℃，最高曾达41.1℃,最低达1.1℃。年平均降雨量约1400mm。全年雾日有11天，雷暴雨有96天。本港为日潮港，平均潮差1.4m。
港区主要由东、西两个码头组成，西码头停靠普通船，东码头以集装箱为主。港区主要码头泊位岸线长1900m，最大水深为8.2m。装卸设有各种岸吊、门吊、汽车吊、可移式吊、集装箱吊、叉车、牵引车、跨运车及拖船等，其中可移式吊最大起重能力达50吨。货棚面积有13万平方米，露天堆场面积达31万平方米，集装箱货运站有4个，面积为2.9平方米。 本港由于码头水浅，只能靠1万载重吨的船舶及500TEU的集装箱船，因此，只有开往日本、香港、新加坡等的集装箱支线船能靠码头，而开往欧洲的2000-3000TEU集装箱船要在港外的锚地靠泊。大船锚地水深达16m。 由于全国有90%的外贸货物通过本港，而且老挝和柬埔寨部分进出口货物也经此转口，所以该港逐步启用曼谷湾东南岸的梭桃邑（SATTAHIP）港，以缓解曼谷港的拥挤状况。 本港1994年集装箱吞吐量达138.3万TEU，比1993年增长8.6%。主要出口货物为大米、烟草、橡胶、豆类、锡、柚木、水果、黄麻及手工业品等，进口货物主要有机械、钢铁、汽车、药品、纺织品、食品、石油制品及化工品等。在节假中除元旦和圣诞节外，都可以安排工作。
2、林查班 (英文：Laem Chabang)
台湾译为兰加镑，泰国最大海港，曼谷外港之一，1998年开始投入商业运营。
3、叻甲挽县 (英文：Lat Krabang)
位于泰国的首都曼谷的东部，它是组成曼谷的五十个县之一。
4、宋卡 (英文：Songkhla)
位于泰国（全称：泰国THE KINGDOM OF THAILAND）南部马来半岛东北沿海的銮湖（THALE LUANG）的出海口，濒临泰国湾的西南侧，是泰国新建的国际贸易港口。
它是著名的古城，现为宋卡府的首都，是泰国南部经济、文化及交通的中心。该港是泰国政府为发展南部地区经济，适应日益增长的锡和橡胶出口需要而在1988年兴建的港口。附近有锡矿，并盛产天然橡胶和椰子。 该港属热带季风气候，夏季盛行西-西南风，冬季多东-东北风。日平均最高气温32摄氏度，最低气温约24摄氏度。每年雾日有5天。全年平均降雨量约2200mm。属半日潮港，平均潮差0.5m。 港区主要码头泊位有3个，岸线长510m，可同时靠泊3艘万吨级的船舶。大船锚地在苗岛（KO MAEO）东侧，水深约10m。主要出口货物为橡胶、锡矿及椰子等。
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泰王国（泰语：ราชอาณาจักรไทย），通称泰国（泰语：ประเทศไทย），是一个位于东南亚的君主立宪制国家。泰国位于中南半岛中部，其西部与北部和缅甸、安达曼海接壤，东北边是老挝，东南是柬埔寨，南边狭长的半岛与马来西亚相连。泰国旧名暹罗，1949年5月11日，泰国人用自己民族的名称，把“暹罗”改为“泰”，主要是取其“自由”之意。
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全区辖6个街道、11个镇[1] ：岳阳街道、永丰街道、方松街道、中山街道、广富林街道、九里亭街道、泗泾镇、佘山镇、车墩镇、新桥镇、洞泾镇、九亭镇、泖港镇、石湖荡镇、新浜镇、叶榭镇、小昆山镇。区政府驻园中路1号。境内有国家级松江经济技术开发区、佘山国家旅游度假区、松江大学城和五厍农业园区。
主要河流有流贯南境的黄浦江，以及淀浦河、泗泾塘等。工业以机械、轻纺、冶金、化工、电子、食品等行业为重点。国家商品粮基地和上海市副食品基地之一。特产有“四鳃鲈鱼”等。沪杭铁路、沪杭高速公路、沪青平高速公路、嘉金高速公路、同三国道等干线过境。
古建筑有全国重点文物保护单位元代清真寺，市级重点文物保护单位陀罗尼经幡、宋代兴圣教寺塔（俗称方塔）、明代照壁、清代醉白池等，还有初建于清同治二年（1863）的佘山天主教堂、始建于1899年的佘山天文台等，有天马山高尔夫俱乐部、佘山高尔夫俱乐部、世茂国际会议中心、月湖雕塑公园等旅游休闲场所。
松江是江南著名的鱼米之乡，是上海市重要农副产品生产基地之一。政府高度重视“三农”工作，加大区级财政转移支付力度，全区建成设施粮田10万亩、设施菜地1.5万亩、设施花卉0.65万亩、标准化畜禽场9家、标准化水产养殖场18家。农业生产保持平稳。截止到2014年全年实现农业总产值21.84亿元，比上年增长1.2%。其中，种植业产值12.07亿元，比上年增长2.7%；畜牧业产值4.60亿元，下降2.3%；林业产值3.07亿元，增长0.9%；渔业产值1.0亿元，下降0.4%；农林牧渔服务业产值1.10亿元，增长1.9%。
松江新城、园区和社区建设
新城建设有序推进。新城国际生态商务区整体框架雏形初现，累计出让商办和住宅用地17幅和4幅，土地面积875亩。东明大酒店、绿庭广场建设进展顺利。广富林文化遗址公园一期工程基本完工，建成全国最大湖底车库。泰晤士小镇文化创意产业氛围初现，商业配套更趋完善。
推进开发区管理体制改革，完善开发区公司法人治理结构，强化集团公司的园区开发经营管理功能，西部区域社会管理属地化正式实施。全年经济技术开发区完成工业总产值2289.16亿元，占全区工业产值的比重为59.9%；引进合同外资1.25亿美元，占全区合同外资的27.2%；实现出口产品总额293.45亿美元，占全区出口总额的79.3%；实现固定资产投资43.41亿元，占全区投资总额的13.8%。 
创新社区治理格局。全面推进社区居委会规范化建设，探索“一居一站”和“多居一站”模式，设立社区服务站，至年末42%的社区居委会完成社区服务站建设。新桥镇、泗泾镇探索“镇管社区”及“大型居住社区”治理新模式。加快社区事务受理服务中心标准化建设，完善社区生活服务中心服务功能，建成社区资源共享点321个。
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