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松江区到匈牙利海运专线：海运拼箱运费多少钱？多长时间？
二、上海海运到匈牙利需要几天：
上海至匈牙利布达佩斯一般需要35、36天左右。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
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主要港口：匈牙利港口有5座，另有3座港口在建，按照分类，可分为国家级、地区级和小型港口。国家级港口有3座，分别位于BP-Csepel,Dunaujvaros,Szeged。
为提高运输效率，2015年以前，国家级港口务必与国家铁路网相连接，且轴重达到22.5吨。另外，布达佩斯国际客轮站已经达到其极限，迫切需要建造新的站点以满足快速增长的客流需要。
匈牙利首都布达佩斯所在地的柴佩尔自由港 (the Freeport of Csepel)，是该内陆国的最大进出口岸，通过多瑙河与海外连接。该港已有长达 40 年的建港历史。
另外一座港口是距离布达佩斯市中心仅仅 7 公里的马哈特自由港 (Marhart Freeport)，是 1972 年建立的多瑙河上第一座集装箱码头，码头线长 2,000 米，有占地 95,000 平方米的仓库和占地 70,000 平方米的露天堆场。 无论是柴佩尔自由港还是马哈特自由港，在匈牙利的水路交通运输中均举足轻重，在匈牙利的经济发展中发挥着不可缺少的作用。 
匈牙利是位于中欧喀尔巴阡盆地的内国，全称为匈牙利共和国。面积9 3万平方米。人口1010万，98％为匈牙利族，还有斯洛伐克、罗马尼亚、克罗地亚等少数民族。居民主要信奉天主教和基督教新教。官方语言为匈牙利语。货币为福林。首都布达佩斯(Budapest)。
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全区辖6个街道、11个镇[1] ：岳阳街道、永丰街道、方松街道、中山街道、广富林街道、九里亭街道、泗泾镇、佘山镇、车墩镇、新桥镇、洞泾镇、九亭镇、泖港镇、石湖荡镇、新浜镇、叶榭镇、小昆山镇。区政府驻园中路1号。境内有国家级松江经济技术开发区、佘山国家旅游度假区、松江大学城和五厍农业园区。
主要河流有流贯南境的黄浦江，以及淀浦河、泗泾塘等。工业以机械、轻纺、冶金、化工、电子、食品等行业为重点。国家商品粮基地和上海市副食品基地之一。特产有“四鳃鲈鱼”等。沪杭铁路、沪杭高速公路、沪青平高速公路、嘉金高速公路、同三国道等干线过境。
古建筑有全国重点文物保护单位元代清真寺，市级重点文物保护单位陀罗尼经幡、宋代兴圣教寺塔（俗称方塔）、明代照壁、清代醉白池等，还有初建于清同治二年（1863）的佘山天主教堂、始建于1899年的佘山天文台等，有天马山高尔夫俱乐部、佘山高尔夫俱乐部、世茂国际会议中心、月湖雕塑公园等旅游休闲场所。
松江是江南著名的鱼米之乡，是上海市重要农副产品生产基地之一。政府高度重视“三农”工作，加大区级财政转移支付力度，全区建成设施粮田10万亩、设施菜地1.5万亩、设施花卉0.65万亩、标准化畜禽场9家、标准化水产养殖场18家。农业生产保持平稳。截止到2014年全年实现农业总产值21.84亿元，比上年增长1.2%。其中，种植业产值12.07亿元，比上年增长2.7%；畜牧业产值4.60亿元，下降2.3%；林业产值3.07亿元，增长0.9%；渔业产值1.0亿元，下降0.4%；农林牧渔服务业产值1.10亿元，增长1.9%。
松江新城、园区和社区建设
新城建设有序推进。新城国际生态商务区整体框架雏形初现，累计出让商办和住宅用地17幅和4幅，土地面积875亩。东明大酒店、绿庭广场建设进展顺利。广富林文化遗址公园一期工程基本完工，建成全国最大湖底车库。泰晤士小镇文化创意产业氛围初现，商业配套更趋完善。
推进开发区管理体制改革，完善开发区公司法人治理结构，强化集团公司的园区开发经营管理功能，西部区域社会管理属地化正式实施。全年经济技术开发区完成工业总产值2289.16亿元，占全区工业产值的比重为59.9%；引进合同外资1.25亿美元，占全区合同外资的27.2%；实现出口产品总额293.45亿美元，占全区出口总额的79.3%；实现固定资产投资43.41亿元，占全区投资总额的13.8%。 
创新社区治理格局。全面推进社区居委会规范化建设，探索“一居一站”和“多居一站”模式，设立社区服务站，至年末42%的社区居委会完成社区服务站建设。新桥镇、泗泾镇探索“镇管社区”及“大型居住社区”治理新模式。加快社区事务受理服务中心标准化建设，完善社区生活服务中心服务功能，建成社区资源共享点321个。
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