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二、上海海运到泰国一般需要6~~9天。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
泰国主要港口：
1、曼谷 (英文：Bangkok)
位于泰国（全称：泰王国 THE KINGDOM OF THAILAND）西南部湄南（CHAO PHRAYA）河下游的两岸，距河口约16 n mile ，濒临曼谷湾的北侧，是泰国最大港口，也是世界二十大集装箱港口之一。它是泰国的首都，全国政治、经济、文化和交通的中心，是东南亚第二大城市，也是全国最大的工商业城市，并且集中了泰国80%的高等学校。市区河道纵横交错，水上贸易称盛，有”东方威尼斯”之美称。它还是世界著名的米市。东北郊的廊曼机场为东南亚的现代化国际机场之一。
该港属热带季风气候，盛行西 南风。年平均气温24 30℃，最高曾达41.1℃,最低达1.1℃。年平均降雨量约1400mm。全年雾日有11天，雷暴雨有96天。本港为日潮港，平均潮差1.4m。
港区主要由东、西两个码头组成，西码头停靠普通船，东码头以集装箱为主。港区主要码头泊位岸线长1900m，最大水深为8.2m。装卸设有各种岸吊、门吊、汽车吊、可移式吊、集装箱吊、叉车、牵引车、跨运车及拖船等，其中可移式吊最大起重能力达50吨。货棚面积有13万平方米，露天堆场面积达31万平方米，集装箱货运站有4个，面积为2.9平方米。 本港由于码头水浅，只能靠1万载重吨的船舶及500TEU的集装箱船，因此，只有开往日本、香港、新加坡等的集装箱支线船能靠码头，而开往欧洲的2000-3000TEU集装箱船要在港外的锚地靠泊。大船锚地水深达16m。 由于全国有90%的外贸货物通过本港，而且老挝和柬埔寨部分进出口货物也经此转口，所以该港逐步启用曼谷湾东南岸的梭桃邑（SATTAHIP）港，以缓解曼谷港的拥挤状况。 本港1994年集装箱吞吐量达138.3万TEU，比1993年增长8.6%。主要出口货物为大米、烟草、橡胶、豆类、锡、柚木、水果、黄麻及手工业品等，进口货物主要有机械、钢铁、汽车、药品、纺织品、食品、石油制品及化工品等。在节假中除元旦和圣诞节外，都可以安排工作。
2、林查班 (英文：Laem Chabang)
台湾译为兰加镑，泰国最大海港，曼谷外港之一，1998年开始投入商业运营。
3、叻甲挽县 (英文：Lat Krabang)
位于泰国的首都曼谷的东部，它是组成曼谷的五十个县之一。
4、宋卡 (英文：Songkhla)
位于泰国（全称：泰国THE KINGDOM OF THAILAND）南部马来半岛东北沿海的銮湖（THALE LUANG）的出海口，濒临泰国湾的西南侧，是泰国新建的国际贸易港口。
它是著名的古城，现为宋卡府的首都，是泰国南部经济、文化及交通的中心。该港是泰国政府为发展南部地区经济，适应日益增长的锡和橡胶出口需要而在1988年兴建的港口。附近有锡矿，并盛产天然橡胶和椰子。 该港属热带季风气候，夏季盛行西-西南风，冬季多东-东北风。日平均最高气温32摄氏度，最低气温约24摄氏度。每年雾日有5天。全年平均降雨量约2200mm。属半日潮港，平均潮差0.5m。 港区主要码头泊位有3个，岸线长510m，可同时靠泊3艘万吨级的船舶。大船锚地在苗岛（KO MAEO）东侧，水深约10m。主要出口货物为橡胶、锡矿及椰子等。
泰王国（泰语：ราชอาณาจักรไทย），通称泰国（泰语：ประเทศไทย），是一个位于东南亚的君主立宪制国家。泰国位于中南半岛中部，其西部与北部和缅甸、安达曼海接壤，东北边是老挝，东南是柬埔寨，南边狭长的半岛与马来西亚相连。泰国旧名暹罗，1949年5月11日，泰国人用自己民族的名称，把“暹罗”改为“泰”，主要是取其“自由”之意。
泰国实行自由经济政策，在20世纪90年代经济发展较快，跻身成为“亚洲四小虎”之一，但于“九八经济危机”中受重大挫折，之后陷入衰退和停滞。是世界的新兴工业国家和世界新兴市场经济体之一。制造业、农业和旅游业是经济的主要部门。泰国是亚洲唯一的粮食净出口国，世界五大农产品出口国之一。电子工业等制造业发展迅速，产业结构变化明显，汽车业是支柱产业，是东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。
泰国是世界最闻名的旅游胜地之一。泰国是佛教之国，大多数泰国人信奉四面佛。佛教徒占全国人口的九成以上。泰国是东南亚国家联盟成员国和创始国之一，同时也是亚太经济合作组织、亚欧会议和世界贸易组织成员。
泰国全国分中部、南部、东部、北部和东北部五个地区，现有76个府。府下设县、区、村。曼谷是唯一的府级直辖市 曼谷是全国政治、经济、文化中心和现代与传统相交融的大都市，依然保留着标志辉煌传统的名胜古迹。金碧辉煌的大王宫、镂金镶玉的玉佛寺、庄严肃穆的金佛寺和四面佛等名胜古迹吸引了大批游客前往观光，使游人流连忘返。人口约800万（2014年）。
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吴江境内拥有同里古镇、震泽古镇、垂虹桥、退思园等国家著名的旅游景区，并且退思园被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，首批历史文化名镇同里以其“小桥流水人家”的自然风貌，被誉为东方小威尼斯。2011年原吴江市排名全国百强县第二位。2012年9月1日正式发文公布成为苏州市辖区之一。
吴江区域面积1176平方公里，其中水（域）面积267平方公里，占全区总面积的22.7%。公元909年建县，1992年撤县设市，2012年撤市设区。户籍人口81.8万，暂住人口78.5万人，总人口160万之余。吴江文化属吴越文化，吴江人属江浙民系使用吴语-太湖片-苏沪嘉小片-吴江话。现下辖吴江经济技术开发区（国家级）、江苏省汾湖高新技术产业开发区和1个街道、8个镇。
吴江拥有140多位著名历史人物，其中较为杰出的有春秋时期的范蠡，唐代文学家陆龟蒙，清代天文学家王锡阐，辛亥革命风云人物陈去病，爱国诗人柳亚子，社会学家费孝通等。国学大师南怀瑾晚年定居吴江，太湖大学堂已成为国学文化的重要传承及传播地。
吴江区地当苏、浙、沪交汇处，民物丰阜，宋元间就已“邸肆间列”。明代，丝绸始销海外。人清，“丝绸之利日扩，南北商贾咸萃”。清末，由各镇周围物产逐渐形成同里米市、震泽丝市、盛泽绸市，促使吴江区商业不断兴起，商户逾千家。
吴江区是一个名副其实的“水乡泽国”。大小数百个湖泊点缀在城乡间，吴江境内河道纵横，水域面积占全区总面积的三分之一。特别是古镇同里，路由桥通，家家临水，户户通舟，是一个典型的江南水乡古镇，被誉为“醇正水乡、旧时江南”。京杭大运河、太湖以及汾湖、九里湖等自然景观各具特色。
吴江民间文学源远流长，蕴藏丰厚，尤以芦墟山歌的高亢嘹亮、感情真挚朴实、曲调优美清新、乡土气息浓厚，在吴中独树一帜。流传的民间舞蹈、戏曲曲艺、民间工艺流派纷繁，各呈千秋。吴江人主食以大米为主，杂粮仅用作调节口味，其中盘龙糕、闵饼、麦芽塌饼、熏豆、震泽黑豆腐干等都是体现吴江特色的名吃名点。
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