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芜湖到瑞士海运拼箱多少钱？多长时间？
二、上海海运到瑞士需要22~~26天左右。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
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瑞士，全称瑞士联邦（德语：Schweizerische Eidgenossenschaft 法语：Confédération suisse 意大利语：Confederazione Svizzera 罗曼什语：Confederaziun svizra），为中欧国家之一，划分为26个州。瑞士北邻德国，西邻法国，南邻意大利，东邻奥地利和列支敦士登。全境以高原和山地为主，有“欧洲屋脊”之称。
瑞士旅游资源丰富，有世界公园的美誉；伯尔尼是联邦政府所在地，中立的历史相当悠久，是一个永久中立国，自1815年以后从未被卷入过包括一战和二战在内任何大小的局部与国际战争。但同时也参与国际事务，许多国际性组织的总部都设在瑞士。
瑞士是一个高度发达的资本主义国家。其人均GDP一直居世界前列，在欧洲仅次于卢森堡和挪威。瑞士也是世界最为稳定的经济体之一。 其政策的长期性、安全的金融体系和银行的保密体制使瑞士成为避税投资者的安全避风港。由于拥有发达的金融产业，服务业在瑞士经济中也占有日益重要的地位。
日内瓦(Geneva) 是瑞士境内国际化程度最高的城市，是瑞士第三大城市（第一大城市是苏黎世，第二大城市是巴塞尔），位于西欧最大的湖泊莱芒湖畔（又称日内瓦湖），法拉山和阿尔卑斯山近在眼前。 其南、东、西三面都与法国接壤，自古是兵家必争之地。从地图上看，日内瓦从瑞士的版图上突出来，中间最狭窄的地方只有4公里，许多地方的土地都是和法国所共有的，克万特兰国际机场的一半也是属于法国的。静静的罗纳河穿城而过，湖与河的汇合处，由数座桥梁连接着南北两岸的老城和新城。人口20万。全年一月最低气温-1℃，七月最高气温26℃。日内瓦通用法语，英语也很普及。世界卫生组织的总部也座落于这座美丽的城市
瑞士主要港口：瑞士联邦河港。
地跨莱茵河两岸，距北海850公里。允许进港船只最大吃水4米。水的载重密度为1000。是一无潮汐港。引航可呼叫信号站，用无线电甚高频18频道。
特别港口规则：
通常按莱茵河规则。
工作时间：星期一至星期五，05：00－21：00；星期六，05：00－13：00。
进港限制：受损失的船只和船上起火的船只以及载有危险品的船只须得到信号站允许才能进港。有修船、拖曳、遣返设施，无船坞、排污、小艇。可提供淡水，食品、燃料、补给和医疗条件。
设领事的国家有：奥地利、贝宁、巴西、丹麦、多米尼加、厄瓜多尔、芬兰、法国、意大利、牙买加、墨西哥、摩纳哥、荷兰、挪威、秘鲁、塞内加尔、西班牙、瑞典、土耳其。每年出口吨位约8581668吨。
该港占地面积131公顷，码头长7公里。港内水深变化2.8－5.2米，能接纳进港船只最大长度110米，宽度11.4米，吃水3.2米。有仓库面积247979平方米，露天仓储面积245591平方米，油罐储藏容积1267820立方米。60台其中能力60、65、90和600吨的电动起重机。
集装箱和滚装船设施：滚装船码头在奥，巴塞尔港目前无集装箱设施，但很多搬运公司可装卸集装箱。弗伦肯多尔夫(FRENKENDORF)码头有集装箱库，该码头占地27000平方米。
在克兰亨宁根(KLEINHUNIGGEN)、伯斯费尔登(BIRSELDEN)和奥(AU)有油轮码头。
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芜湖到瑞士海运拼箱多少钱？多长时间？ 芜湖位于华东腹地，承东启西，是东部沿海到内地产业转移的必经之地，作为长三角地区的边缘城市、长三角经济圈重要的辐射地区，在接轨上海、参与长江三角洲合作与交流方面，具备突出的区域经济发展战略地位。 
地处长江下游南岸，南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩长江自城西南向东北缓缓流过，青弋江自东南向西北，穿城而过，汇入长江。她像一颗璀璨的明珠，镶嵌在皖江与青弋江的交汇口。
芜湖历史悠久。繁昌县“人字洞”，是古人类考古学上的重大发现。繁昌柯家村古窑址，繁昌平铺乡“万牛墩”和南陵吴越土墩墓，南陵大工山铜矿遗址，均为全国重点文物保护单位。 芜湖是一座滨江山水园林城市。芜湖山峦叠嶂，湖泊纵横，襟江带河，风光秀丽，地势南高北低，平原丘陵皆备，地形呈不规则长条状。有“云开看树色，江静听潮声”之美誉。
芜湖素有“江东名邑”、“吴楚名区”之美誉。是长江水运第五大港、安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，国家一类口岸，年通过能力5000万吨。
芜湖是国家历史文化名城，明代中后期是著名的浆染业中心，近代为“江南四大米市”之首。因“长江巨埠、皖之中坚”名誉华夏，有“云开看树色，江静听潮声”之美誉。
芜湖是华东重要的科研教育基地、安徽创客之城。截至2015年末，拥有普通高等院校10所，在校大学生16.29万人。
芜湖良好的综合交通能力，成为中部省份衔接东南沿海的重要节点。我市位于青弋江、裕溪河与长江汇合处，芜湖港是长江溯流而上的最后一个深水良港，目前是长江第五大港；
随着华东第二通道的开通和芜湖长江大桥的建成通车，芜湖已成为长江三角洲地区仅次于上海、南京的第三个水陆交通枢纽，华东沿海城市通往内地的要道。
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