二、上海海运到越南,9-10天是加拼箱的时间了吧,拼箱一般要5天左右的,散货很难选船,所以时间略长一点。这个是很快的情况下,如果遇到大雨、大风,那么就要长久几天。
越南主要港口:
1、海防港(HAI PHONG)
越南北方最大的港口,建港约有150年历史。港口航道宽度100米,有18个泊位,退滩时水深仍可达6米,万吨贷轮可以自由进出和在港内停泊,年吞吐量可达300万吨和3万只集装箱,是越南北方进出口贷物的中转站。2006年头5个月海防市各港口的货物吞吐量共达668.7万吨,比2005年同期增长10.2%。其中,仅海防港的货物吞吐量就达451万吨,同比增长3.1%。该港集装箱吞吐量占到了越南全国港口的30%。
2、鸿基港(HON GAY)
位于越南北部广宁省南端的下龙湾东岸港市之西,临南中国海北部湾。东至锦普港24海里,西至海防港51海里,南至岘港303海里,东北至我国北海港140海里。该港潮汐属全日型,平均潮高3.06米,低潮潮高1.6米。港内有两座商业码头,北码头长100米,前沿水深4-8.6米;南码头长90米,两码头各有两台吊机。此外,南部还有一“T”型突堤,顶端向南伸展,长约90米,水深达6米,为越南鸿基煤矿输出煤炭。鸿基煤矿产优质无烟煤矿区长100多公里,宽15-20公里,储量20多亿吨,表土薄,利于露天开采,是越南也是中南半岛最大的煤矿。有定期至锦普、海防航线。越南的鸿基港与越南的下龙市是一回事,北边码头区称为鸿基港,南边生活区称为下龙市。
3、岘港(DA NANG)
越南军港兼商港,自古就是著名的贸易港口,是越南最大的海产品输出港。位于越南中部岘港湾内,港市之东北,临南中国海。西北至洞海港143海里,至边水港236海里,北至海防港310海里,至中国北海港329海里,至中国海南岛的八所(东方)港178海里,西南至新加坡港1037海里,东北至香港509海里。岘港呈马蹄形,由陆岸凹入和西部东突的岬角和东侧岛屿状的山茶半岛合抱而成,南北约8海里,东西宽6海里,湾口朝向东北,仅约3.5海里。湾内水域宽阔水深隐蔽,可泊各种船只,可谓天然良港。港区码头泊位岸线长达2235米,最大水深9米。另有海上泊位,水深达13米,可靠3万载重吨的油船。主要出口货物为海产品、牛肉、大米、木薯粉、煤炭、木材、废钢铁、铜和大理石等,进口货物主要有化肥、车辆、水泥及石油制品等。在进出口货物中有40%是中转物资,进口货物主要来自朝鲜、新加坡、日本及印度尼西亚等国家和香港地区。
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越南,全称为越南社会主义共和国(英语:Socialist Republic of Vietnam,越南语:Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam),是亚洲的一个社会主义国家。位于东南亚中南半岛东部,北与中国广西、云南接壤,西与老挝、柬埔寨交界,国土狭长,面积约33万平方公里,紧邻南海,海岸线长3260多公里,是以京族为主体的多民族国家。
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五角场板块范围则有所不同,为三门路、政立路以南;国和路以西;内环线以北区域。总体范围北至殷高路;东至民京路、国京路、政立路、国和路一线;西至国定路、政立路、南北向规划道路;南至国定路、国和路。随着现代化商务设施、交通、生态等的不断发展,区域整体优势已完全凸显,未来的发展潜力必将超过徐家汇,成为上海新的“上只角”。
杨浦五角场城市副中心南部环岛地块是市政府确定的上海十大商业中心之一,和徐家汇、淮海中路、中山公园等商业中心并称。同时五角场也已经与徐家汇繁华商业副中心,浦东花木高尚居住副中心,普陀真如交通枢纽副中心并称为上海四大城市副中心区之一,能为上海居民提供全方位的现代化综合性高端服务,亦是整个上海东北部的旗舰型高端商业中心。截至2012年底,五角场商业面积约40.7万平方米。
整个大五角场功能区的的商务办公写字楼主要分布于五角场城市副中心南部环岛核心区域以及以五条大道为基础的向外拓展区。高档商务5A甲级写字楼在五角场副中心范围内的区域以南部环岛地块的东侧最为集中,而在向外拓展延伸区域则以黄兴路沿线最为集中,相辅相成携手彰显上海中心城区东北部CBD的王者风采。
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