徐家汇是上海四大城市副中心之一,亦为上海十大商业中心之一,东起宛平路,西至宜山路,北起广元路,南至零陵路,占地面积4.04平方公里。徐家汇商业中心规划于1988年,整个工程共分三期,于1992年启动一期工程,至20世纪末建成。区域内的电脑市场分布十分密集,商品十分丰富,消费群体广泛,因此徐家汇也成为了上海市民购买电脑、数码产品的地区之一。同时,区域内也有许多经营奢侈品、中高档服饰、各种娱乐、餐饮行业的商家。至2010年,上海已经发展并形成十大都市商业中心,分别是南京东路、南京西路、淮海中路、四川北路、徐家汇、五角场、豫园、不夜城、浦东新上海商城以及中山公园。2013年香港新鸿基地产豪掷217.7亿夺得徐家汇中心地块,该项目头顶"上海中心城区最后一块黄金地皮"和"浦西第一高楼"两道光环而登基上海第一地王。该地块正在用于建造上海国际贸易中心(ITC),由一栋379米的主楼和220米的副楼组成,建成后将成为四大上海副中心(sub-city center)之首。
徐家汇位于上海中心城区的西南部,紧邻上海交通大学和徐汇区委区政府,是上海市十大著名的商业中心之一,该商圈是集购物、娱乐、办公、商贸、休闲、住宿、餐饮、培训教育为一体的综合性商业区域。徐汇区政府抓住上海早年开始实施上海轨道交通1号线的机遇,于1988年着手制订了方案,规划以徐家汇广场为中心进行建设,整个工程共分三期兴建,建设百余幢高层和超高层建筑,占地面积3.3平方公里,总建筑面积200万平方米。[1]
广义上的徐家汇商务区主要是指东起肇嘉浜路、东安路,西至中山西路、宜山路。南临中山西路,北靠广元路的公共区域。[1] 徐家汇已汇集了上海轨道交通1号线、9号线、11号线及几十条公交线路如:徐闵线、816路、958路、178路大站车、956路等等,形成了四通八达、快捷方便的立体交通网络,使其成为上海的城市副中心。拥有轨道交通1号线、9号线、11号线3线换乘的徐家汇站是上海地铁中拥有出口最多(已开通达到21个,预留6号口,总共22个)的地铁站。
1992年初,一期工程开始启动,包括东方商厦,六百实业公司等在内的10个建设项目,共11万平方米。这些项目大部分是当年设计,当年施工,并陆续竣工开业。徐家汇商业中心的总体设计运用了城市设计理论,防止单体建筑与总体规划之间的脱节,做到建筑形态、建筑群体、空间场所、城市景观、交通组织的和谐统一。商业中心在空间布局上采取高、中、低层相结合,从广场中心向四周辐射,形成开放的空间。二期工程于1997年基本竣工,总建筑面积130万平方米,其中包括:港汇恒隆广场、汇金广场、上海实业大厦、建汇大厦、汇银广场、嘉汇广场等。三期工程在上世纪末建成,如今徐家汇正以其“高、中、低、特色”并举的独特魅力,吸引愈来愈多的来自各方的客流。[2] 2012年10月30日,占地2.2平方公里的“徐家汇源”申立为国家AAAA级景区,景区东起宛平南路、天平路、华山路,南临中山南二路,西至凯旋路,北达淮海西路,主要由历史景观风貌、时尚活力购物和绿色休闲娱乐三大板块组成。
徐家汇区域的公园主要有两个,分别是:徐家汇公园、光启公园。徐家汇地区的主干道肇嘉浜路是通过填河而成的。为了改善徐家汇地区环境,徐汇区于2000年开始建设徐家汇公园,直至2003年竣工,其规模庞大,园中小桥流水,并且在建设时保留了许多老建筑。许多老建筑已经成为了高档消费场所,供富人在其中品茶赏园。
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埃塞俄比亚全名埃塞俄比亚联邦民主共和国(旧称“阿比西尼亚帝国”,Abyssinia)是一个位于非洲东北的国家。
与一般非洲国家不同,埃塞俄比亚在第二次世界大战被意大利入侵(1936-1941年)之前,一直维持其古老的君主制度,并未受到殖民主义浪潮的吞噬。1974年,一次军事流血政变将1930年以来一直统治埃塞俄比亚的皇帝海尔·塞拉西一世(Haile Selassie I)推翻以后,埃塞俄比亚改为奉行社会主义,直至1991年放弃社会主义。
埃塞俄比亚是世界最不发达国家之一。以农牧业为主,工业基础薄弱。
非洲联盟(非盟)总部位于埃塞俄比亚国首都亚的斯亚贝巴。
截止至2013年,全国分为包括首都亚的斯亚贝巴市和商业城市迪雷达瓦在内的2个自治行政区,以及9个民族州。
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徐家汇商业街地处市郊结合部,是随着住宅区的兴起和有轨电车的开通而逐步形成的。到解放前夕,集中在华山路上的商店已有191家。解放初,部分商店因经营困难停业。据1955年统计,尚有各类商店150家、店面196间,经营品种大都为日用必需品。1956年起,经过调整和改造,扩大了部分商店的门面,至60年代徐家汇商业街已粗具规模。
1978年以来,在改革开放方针推动下,先后扩建了上海市第六百货商店、衡山食品商店、宏伟文化用品商店、新标准钟表店、得天酒楼等店面;改建了华山菜场;新设了针织用品、缝纫用品、妇女用品、儿童用品、家用电器、装潢用品以及清真食品、土特产食品等专业商店。至1985年,徐家汇商业街的门店已占区属商业门店总数的8%,销售额和利润额的20%;每平方米营业面积的销售额和利润额约为全区商业平均数的3倍。
1989年,配合上海轨道交通1号线工程建设,拆迁了衡山路、华山路上的23家商店后,在天钥桥路(南丹东路以北地段)新建了营业面积达9300平方米的汇联商厦等一批商店,成为徐家汇商业街的延伸部分。1990年底,徐家汇商业街共有商店174家,其中90家集中在华山路上。
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