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二、上海海运到比利时一般需要23-30天不等。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
比利时主要港口：
一、安特卫普(antwerp)港
欧洲基本港；该港属温带海洋性气候，盛行西北风。冬季潮湿多雾，夏季凉爽。年平均气温最低1月为4摄氏度左右，最高7月约18摄氏度。全年平均降雨量约750－900MM，斯海尔德河的潮差为4.2-4.5m。
位于比利时河下游右岸，有2条河底隧道相通，西距北海约50NMILE，东有阿尔贝特运河直通马斯河，是比利时的最大海港。始建于13世纪，1460年成为欧洲第一个商业城市，并为欧洲北部的商业和交通中心。目前已发展为欧洲第二大港，也是世界著名的亿吨港之一。它是比利时第二大工业中心，主要工业有炼油、化学、汽车、钢铁、有色冶炼、机械、造船等。也是国际钻石的重要贸易地。港口距场约15KM。
仓储堆场及能力：港内设施完善；粮食仓库容量30.2万吨，化肥仓库容量73万吨，冷藏仓库150万立方米。装卸机械及能力：装卸设备有各种岸吊、龙门吊、可移式集装箱吊、可移式桥吊、抓斗装卸桥、浮吊、卷扬机、皮带输关机及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达800吨。比利时煤炭装卸公司在安港具有的煤炭装卸能力包括16吨的抓斗装卸桥，装卸率每天为1万吨，煤炭处理设施有重型/中型的冲洗、压碎、干燥、去湿筛选机和压碎机等
比利时世界大商港。位于该国北部斯海尔德河下游。西距入海口约90公里，入港航道平潮水深达14米，10万吨级海轮进出港自如。至加来港127海里，至提尔伯里港177海里，至鹿特丹港117海里，至汉堡383海里。
有铁路、公路、河运通布鲁塞尔，列日等工商业城市，有国际机场。 港区主要分布在河道右岸内陆水域四周，水域面积1315公顷，有大小港池20多个。主要港池有与河道平行伸展的运河港池和汉萨港池，以及由此向东伸展的德尔瓦特港池、彻奇尔港池、利奥波尔德港池和第4、5、6号港池等。 各港池水体相连，经过贝伦特雷奇特和波德威等4座船闸与斯海尔德河航道连接。 在以上港池四周，建有近300个远洋泊位，其中集装箱、滚装船、杂货泊位约80个，主要分布在德尔瓦特、彻奇尔、第6号港池。 利奥波尔德港池北岸及贝伦特雷奇特船闸之南斯海尔特河岸;油轮泊位20多个，主要分布在汉萨港南段西岸第4港池 西北和东南岸的化工码头，汉萨港池东岸、德尔瓦特港西北岸的矿石、煤、磷肥码头，还有第6港池北岸的谷物码头。 除远洋港区外还有百余近洋和内河港池区，目前港区正向左岸的内陆发展。港内有各类码头面积约1380公顷，工厂区面积3125公顷。居欧洲第三位;集装箱吞吐量155万标准箱，居世界第14位。 安特卫普地处莱因河三角洲的南翼，有发达的内河网与本国及欧洲的河网连接，还有发达的陆路交通网，有300多条公路的定期货运线和每天开出的100趟铁路列车，通往欧洲各国各大城市。西欧中心的港口位置和优越自然条件，完善的港口设施，使它在国际贸易中发挥着理想的中转港作用，每年平均有1771艘国际货轮来此挂靠，对外连接着800多个港口。
二、泽布吕赫(zeebrugge)港
比利时商港。位于该国西北北海岸，外有火车轮渡与英国哈里季连接，相距90海里，西南距敦刻尔克42海里，距加来和东距安特卫普各65海里;内有河运、公路、铁路、通根特、布鲁塞尔等。
港区有内外港支分。内港在船闸内，码头线长2000多米，沿边水深较浅。外港有两条防波堤合抱，船舶由东入港，港区东侧有三大突堤。20多个泊位，主要用于石油、轮渡和集装箱船、油轮码头线长595米，水深13.1米，集装箱码头是外港最主要的部分。 已有西突堤西侧远洋集装箱码头3个泊位。总长725米，配有3台35-45吨装卸桥，码头面积12公顷，库场1万标准箱，60个冷藏电力接头。还有船闸口门外航道东侧的沿海集装箱码头。 长270米，配有2台30吨装卸桥，码头面积5公顷，库场16000标准箱。 最近又有加拿大航运公司来外港新建集装箱码头，占地38公顷，码头线长600 米，水深16米，配有3台巴拿马型装卸桥，年能力可达50标准箱。此外，还有北海渡轮滚装船码头、大西洋滚船码头等多处。 全港货物吞吐2060万吨，集装箱装卸25万标准箱，是比利时第二大集装箱吞吐港。新的集装箱码头建成后，这里不仅是比利时集装箱进出港，也将是欧洲集装箱转运枢纽之一。这两年来港吞吐以每年500万速度增长。本港也是比利时最大的客运港，每年进出旅客230多万人次。
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比利时王国简称比利时，位于欧洲西部沿海，东与德国接壤，北与荷兰比邻，南与法国交界，东南与卢森堡毗连，西临北海与英国隔海相望。海岸线长66.5公里。全国面积2/3为丘陵和平坦低地，全境分为西北部沿海佛兰德伦平原、中部丘陵、东南部阿登高原三部分，最高点海拔694米，主要河流有马斯河和埃斯考河，属海洋温带阔叶林气候，四季明显。
比利时无论是地理上还是文化上，都处于欧洲的十字路口。国土面积虽不大，但各具特色的旅游景点遍布全国。首都布鲁塞尔不仅有闻名于世的滑铁卢古战场，也是欧洲联盟的总部。
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扬州，古称广陵、江都、维扬等，中国首批历史文化名城，地处江苏省中部，东与盐城市、泰州市毗邻；南临长江，与镇江市隔江相望；西南部与南京市相连；西北部与淮安市和安徽省滁州市接壤，是南京都市圈紧密圈城市和长三角城市群城市，国家重点工程南水北调东线水源地。有着“淮左名都，竹西佳处”之称；又有着中国运河第一城的美誉。
扬州被誉为“扬一益二”有“月亮城”的美誉。扬州市境内的重大体育赛事有中国扬州鉴真国际半程马拉松赛、环高邮湖国际自行车赛、高邮大运河半程马拉松赛、高邮市运动会、横渡高邮湖游泳赛、仪征自行车公开赛。2018年，扬州市将举办江苏省第十九届运动会。
扬州市境内的新石器时代遗址：高邮龙虬庄遗址、唐王墩遗址、周邶墩遗址。
历史上扬州留下了大量的脍炙人口的诗词：
送孟浩然之广陵——李白
故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。
孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流。
解闷十二首——杜甫
商胡离别下扬州，忆上西陵故驿楼。
为问淮南米贵贱，老夫乘兴欲东游。
广陵秋月对月即事——陈羽
霜落寒空月上楼，月中歌唱满扬州。
相看醉舞倡楼月，不觉隋家陵树秋。
扬州是名副其实的交通枢纽，如今是集工商、科教、旅游、生态为一体的地域中心城市。扬州旅游资源丰富，名胜古迹众多。清代扬州曾有“园林甲天下”之誉，至今还保留着许多优秀的古典园林，如瘦西湖、大明寺、个园、何园等为扬州最著名的旅游景点。当然扬州的美食也不容错过，包括“富春”、“五亭”牌速冻包子，“三和四美”牌酱菜，牛皮糖，扬州 “三把刀”(理发刀、修脚刀、厨刀），高邮双黄蛋等。
所谓“烟花三月下扬州”，每年的春季，扬州迎来旅游旺季，也是游览扬州的最佳时间。 每年4月18日-5月18日，扬州市都举行“烟花三月经贸旅游节”，此时的扬州烟雨朦朦，稀有的琼花正当盛开，花香扑鼻，也是旅游的黄金季节。 此外，每年9月8日-10月8日在扬州举行的“二分明月文化节”，是赏月的最佳时节。主要活动有游园赏月、乾隆皇帝水上游、运河夜游、美食节等。
扬州是中国四大菜系之一淮扬菜系的发源地。康熙、乾隆皇帝将淮扬菜水平带到了极高的高度，堪称人间至味。淮扬菜最大的特色就在于南北皆宜。扬州菜注重本味、讲究火工、擅长炖焖，口味清淡鲜美、甜咸适中。著名的“三头”（蟹粉狮子头、扒烧整猪头、拆烩鲢鱼头）就是扬州菜的代表作。此外，扬州特色小吃也远近闻名。在四望亭路及望月路一带是扬州的美食聚集地。所以扬州可称得上吃货们的天堂了。
扬州炒饭：扬州炒饭，在全国都可谓鼎鼎大名。相传源自隋朝越国公杨素爱吃的碎金饭，即蛋炒饭，是具有淮阳风味最著名的主食。扬州炒饭品种丰富，有“金裹银”、“什锦蛋炒饭”及“青菜炒饭”等。什锦蛋炒饭，是最典型的品种，常用的配料有鸡蛋、海参、火腿、青豆、香菇、笋、葱花等等。来到扬州一定不能错过的美味...
蟹粉狮子头：蟹粉狮子头是久负盛名的扬州地区传统名菜。据传，此菜始于隋朝。狮子头有多种烹调方法，即可红烧，亦可清蒸。因清炖嫩而肥鲜，比红烧出名。如“蟹粉狮子头”，成菜后蟹粉鲜香，入口而化，深受人们欢迎。在各淮扬菜餐馆都能尝到这道美味。
扒烧整猪头：“三头”之一。扬州的扒烧整猪头源于北方农家的做法。这端上桌的猪头实际上叫猪脸更合适些,毕竟所有的骨头都已在烹调过程中剥离了。这道菜要预订的原因就在于它做起来特别复杂,没有半天功夫根本无法上桌。本菜肉质烂熟，肥而不腻，香气扑鼻，是一道老少皆宜的美食。
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