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二、上海海运到立陶宛需要几天：
发欧洲的航线都在28-35天的样子。立陶宛属于欧洲内陆点，需要转运，在原来的基础上加一个星期。基本上可以到了。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
立陶宛的主要港口：
一、考纳斯（Kaunas）
说到考纳斯，就不得不提考纳斯城堡，于13世纪建造的，是立陶宛最早的防御工事，也是立陶宛全境内唯一有双层保护墙的要塞。初建时墙体厚2米，高13米。1362年十字军入侵考纳斯，联系围攻城堡3个星期，终于突破防守，被毁掉城墙。1368年城堡重建，，结构更为坚固。城堡原有4个堡垒，但历史上涅里斯河泛滥，将其中冲毁。并导致其北部的城墙崩溃。
考纳斯是立陶宛的第二大城市，在涅曼斯及其支流尼亚里斯河汇流处，于1920年至1940年曾为立陶宛的首都。陆路交通枢纽，其中一个较多用的河港。工业以纺织（毛和丝）、食品加工、机械制造（机床、仪表、电机、无线电及电视工程）为主。还有化学、造纸等部门。设有工、医学院，还有艺术博物馆等。还保留着十三世纪至十八世纪的古迹。
二、克莱佩达（Klapeda）
克莱佩达是由波罗的部落于12世纪建立的，有很长的一段时间属于东普鲁士，当是被叫作梅梅尔。
麦尔译城梅梅尔，旧地名，即现在的克莱佩达，濒波罗的海，当涅曼河口，港口优良，是立陶宛于波罗的海的唯一海港。拥有如画般美丽的建筑景观。于十二世纪时，主要居民是立陶宛人和日耳曼人，十世纪末，被条顿骑士团占据，1525年后属普鲁士公国，十八世纪后期归属普鲁士王国，1871年德国统一后，成为德意志在东波罗的海的重要军港。第一次世界大战后的“凡尔赛和约”规定：包括涅曼河下游两岸暂由国际共管。1923年国际联盟决定归属立陶宛，1940年立陶宛成为苏联加盟共和国后改为克莱佩达。
三、维尔纽斯（Vilnius）
维尔纽斯是立陶宛的主要经济中心，波罗的海国家最大的金融中心之一。虽然该市人口仅拥有立陶宛的15%的人口，该市的GDP却占立陶宛的35%。2005年，根据购买力平价估算的人均GDP大约为33,100美元，超过欧盟平均水平。2004年，维尔纽斯贡献给国家460亿立陶宛里（第二大城市考纳斯仅为150亿立陶宛里），占立陶宛国库收入的37%。同时，维尔纽斯从国家得到的拨款仅有3.6亿立陶宛里，占其上缴款项的7.7%。其间巨大的落差导致市政当局与中央政府的冲突。
维尔纽斯是维尔纽斯-考纳斯-克莱佩达高速公路的起点，这条公路贯穿立陶宛全境，将该国的三个主要城市连接起来。维尔纽斯Panev??ys高速公路是欧洲E67公路的一条支路。内里斯河虽然可以通行船舶，但并没有开辟定期航线。维尔纽斯国际机场是立陶宛主要的国际机场，开通前往许多主要的欧洲大城市的国际航线。维尔纽斯火车站也是一个重要的枢纽。
维尔纽斯拥有完善的公共交通系统，其中包括欧洲最大的无轨电车网络之一。该市有60多条公共汽车线路和19条无轨电车线路，250辆公共汽车和260辆无轨电车，每个工作日运送大约50万名乘客。学生、老人、残疾人享受很大的票价折扣（最多达80%）。一张单程车票最多要花费1.40立陶宛里（0,41欧元），而月票需要50-60立陶宛里（14,50-17,40欧元）。第一条定期的公共汽车线路开通于1926年，第一辆无轨电车在1956年上路。
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立陶宛共和国（立陶宛语：Lietuvos Respublika，英语：Republic of Lithuania），简称“立陶宛”，位于波罗的海东岸，与北方的拉脱维亚和爱沙尼亚，并称为波罗的海三国，东南邻白俄罗斯，西南是俄罗斯的加里宁格勒州和波兰，首都维尔纽斯。[1]
立陶宛是一个拥有辉煌文明的历史古国 ，自古以来与俄罗斯一直在北欧和东欧争雄，后由于国力衰退，成为俄罗斯帝国的附庸国并最终遭到吞并。一战后独立，但在二战时又遭苏联吞并，成为苏联加盟共和国之一。1990年3月11日立陶宛宣布脱离苏联再次独立，直到1991年9月6日苏联才承认其独立。后加入欧盟和北约。
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嘉兴历史悠久，文化灿烂，为中国江南文化的发源地。早在六、七千年前，先民们就在此孕育了长江下游太湖流域早期新石器文化的代表——马家浜文化，这是中华民族古老文明的源头之一。嘉兴历代名人辈出，仅近现代就涌现出了文坛巨匠茅盾、国学大师王国维、新月派诗人徐志摩、漫画家丰子恺和张乐平、著名数学家陈省身、武侠小说大师金庸等一大批名家大师。
嘉兴市境旧时多名胜古迹，嘉兴城内旧有“七塔八寺”之说，其中有些已随历史而消失。建国以来，特别是改革开放以来，大力加强文物保护和景观维修开发，许多旧景点焕发容颜，新景点展现新姿。市区南湖及烟雨楼，是传统游览胜迹，其地本以烟雨疏濛、楼台玲珑的胜景享名古今。 嘉兴市境内大部分地区河湖交错，密如蛛网。埠头系舟，石桥跨渡，人家尽枕河。凡是与水有关的字如汇、埭、圩、浜、港、溪等，城乡用作地名的随处可见。
南湖景区被列为全国红色旅游经典景区，桐乡乌镇被评为中国十大魅力名镇,海盐百步被评为2005年世界100大旅行必到之地。 秀洲区和嘉善县的北部多湖泊，梅家荡、莲泗荡、南雁荡、麟瑞湖、相湖、夏墓荡、祥符荡，都是历史上的名湖。雅人高士，结庐湖畔，历久而成名胜的如闻川的税暑亭，相湖的绿萝庄，在今天仍可以使人产生诗意的联想。 南湖、南北湖、汾湖为三大名湖。 南湖的烟雨，南北湖的集山、湖、海于一体的淡妆之美，汾湖的水云弥漫，都透着一个“秀”字，且无一处不是自然造化所给予的。 嘉兴一地的山虽不甚多，也不甚高，但却亦可称佳秀。海宁、海盐、平湖诸山，大小二百余座，多为百米来高，海宁与海盐接壤处的高阳山，主峰二百余米，为群山之冠。海宁紫微山，海盐秦望山、鹰窠顶、谭仙岭，平湖九龙山，或一山独秀，或层峦叠嶂，虽不足称雄峻，但均翠碧灵秀，登眺之余，胸襟为之一畅。 山之外是海。 
自平湖金丝娘桥起至海盐高阳山，海岸凡80余公里，海面阔大无际，水天一色，而其间多有山丘高崖为屏障，使山川于秀色之外平添了壮美。盐官的海宁潮更称天下独绝。海宁观潮之风，因乾隆中期后江道稳定在北大门，观潮地由杭州移至盐官而大盛，历二百余年至今不衰。农历每月朔望为大潮日。农历的八月十五至二十日则为“观潮节”。潮来，澎湃訇然，如千仞壁立，如万马奔腾，景象壮观，撼人心魄。
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