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南京到瑞典海运专线:海运拼箱运费多少钱?多长时间?

时间:2016-12-21 13:12来源:未知 作者:admin 点击:
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南京到瑞典海运专线:海运拼箱运费多少钱?多长时间?
 
一、上海驿梅国际快递公司提供便宜上海到瑞典海运运费,由于不同物品、体积等而价格不同、请来电咨询。
 
二、上海海运到瑞典一般需要40天左右。慢船就说不准了,散货很难选船,所以时间略长一点。这个是很快的情况下,如果遇到大雨、大风,那么就要长久几天。

南京到瑞典海运专线:海运拼箱运费多少钱?多长时间?
 
瑞典(瑞典语:Sverige),全称瑞典王国(瑞典语:Konungariket Sverige),是一个位于斯堪的纳维亚半岛的国家,北欧五国之一,首都为斯德哥尔摩。它西邻挪威,东北与芬兰接壤,西南濒临斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡,东边为波罗的海与波的尼亚湾。瑞典与丹麦、德国、波兰、俄罗斯、立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚隔海相望,海岸线长7624千米,总面积约45万平方公里,是北欧最大的国家。
 
瑞典首都,最大城市和经济、文化中心。位于波罗的海西岸、梅拉伦湖(488平方公里)入海处。地当全国海岸线中点,陆上可通过梅拉伦湖沟通广大内地,地理位置非常重要。城市面积211 3平方公里,其中内陆水面 占12. 7%,人口65. 1万;包括周围19个市政区的“大斯德哥尔摩”,面积6494平方公里,人口达141万(1984)。
 
瑞典的主要港口有:哥德堡港口,赫尔辛堡港口,斯德哥尔摩港口等。
 
一、哥德堡
 
位于瑞典(全称:瑞典王国THE KINGDOM OF SWEDEN)西南沿海约塔(GOTA)河口,濒临卡特加特(KATTEGAT)海峡的东北侧,与丹麦的腓特烈(FREDERIKSHAVN)港隔峡相望,相距仅50nmile,是瑞典的最大港口。

自18世纪初,随着瑞典海运业的发展和繁荣而逐渐成为全国第一大港。它又是瑞典西部的工业中心,主要工业有造船、炼油、汽车、机械、木材加工及食品等,有全国规模最大的造船厂和炼油厂。港口距机场约30km。

该港属北温带海洋性气候,全年多南-西风。3~5月多雾。12~2月海面有冰,但不封港。年平均气温冬季约-11摄氏度,夏季约28摄氏度。全年平均降雨量约550mm。潮差不显著,一般为0.25m。

港区分布在约塔河南北两岸和河口以北的海峡沿岸,与斯德哥尔摩之间有一条运河相连。

哥港是瑞典进出大西洋最近的港口。装卸设备有各种岸吊、门吊、卷扬机、传送带、集装箱吊、浮吊及滚装设施等,其中集装箱吊最大起重能力为60吨,浮吊最大起重能力达260吨,还有直径为203.2~406.4mm的输油管供装卸石油使用。集装箱码头可靠3.5万载重吨的船舶;油码头最大可泊25万载重吨的大型油船。货棚与仓库面积达88万平方米,露天堆场面积达180万平方米。港口有运河与铁路可通斯德哥尔摩港。

本港自由港区的面积达30万平方米。哥德堡新引进了一条自动化技术检测系统—DICAMOS系统(数字摄像监控系统),安装在码头大门的进出口通道,每条通道有固定的摄像机,把通过大门的拖车及集装箱情况,仅用20秒钟即可将视频信号记录器的检测系统记录下来,并将图象储存在磁盘上。每个磁盘可以存入500吨辆拖车的信息,每辆拖车可以有14个镜头。这些磁盘被保留下来,以便在可能发生的货物运输过程某个环节中纠纷时之用。

港口主要进口货物为煤、焦碳、机械、小汽车、矿油、金属、铁、棉花、羊毛、丝织品、谷物、食品、水果及化工品等,出口货物主要有纸浆、木制品、纸张、钢铁、纸板、化工产品、汽车、机械及石油产品等。1993年货物吞吐量为2710万吨,比1992年增长6%,1993年集装箱吞吐量达37万TEU,比1992年增长3%。在节假日中加班要工人自愿,在元旦、五一、圣诞节及除夕等节日不加班。
 
二、赫尔辛堡港
 
位于瑞典(全称:瑞典王国 THE KINGDOM OF SWEDEN)西南沿海厄勒海峡(ORESUND)北口的东侧,与丹麦的赫尔辛格(HELSINGOR)隔峡相望,相距约3n m-ile,有铁路、隧道可通。赫尔辛堡是瑞典第四大港。距机场约30km。    

该港属温带海洋性气候,盛行西南风。年平均气温1月约-3℃,7月约25℃。年平均冰冻期有31天,但有破冰船协助,不影响航行。全年平均降雨量约800mm。潮流不显著。
 
装卸设备有各种岸吊、门吊、汽车吊、多用途吊、吸粮机及滚装设施等,其中岸吊最大起重能力达40吨,还有直径为152.4~355.6mm的输油管供装卸石油使用。南港区的斯卡恩(SKANE)码头是瑞典南部设备完善的集装箱码头,集装箱吊最大起重能力达45吨。

油码头可靠4.5万载重吨的油轮。滚装泊位最大可吃水11m。货场面积为33.5万m∧<2>。油库的容量达48万m∧<3>。谷物仓筒容积达9万m∧<3>。大船锚地在北港区防波堤外侧,水深达15m以上。1994r上集装箱吞吐量为15万TEU,比1993年增长10.4%,年货物吞吐能力约1500万吨。
 
主要进口货物为煤炭、化肥、铜、油、黄铁矿、咖啡、棉花、水果、石油精、油饼及热带产品等,出口货物主要有木材、铁矿砂、陶器、冰蔬菜、纸浆、鱼、肉、纸张及农产品等。瑞典与丹麦之间每年轮渡客运量达到1400~1500万人次,轮渡运输汽车200万辆,这使得赫尔辛堡成为世界上最繁忙的港口之一。在节假日中一般不工作,如需加班,收费加倍。
 
三、斯德哥尔摩港
 
斯德哥尔摩港( Stockholm )是瑞典首都所在地,也是瑞典的第一大城市,位于波罗的海沿岸和梅拉伦湖出口处。作为瑞典第二大港,规模仅次于哥德堡的斯德哥尔摩港口,码头线总长约 19 公里,港口公路、铁路与通往全国各地的四条铁路干线和公路网络相通。

该港集装箱码头占地 8 万平方米,集装箱码头线总长 220 米,泊位水深 9.5 米,可以挂靠运力 700 标准箱的满载集装箱船舶,或者可以挂靠 1,500 标准箱的空载集装箱船舶。 2 台集装箱岸边装卸桥的悬臂伸距为 26 米,速度可以达到每小时 20 吊。另外,2台Kocks型岸边装卸桥的悬臂伸距为 37 米。
 
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南京,简称宁,是江苏省会,地处中国东部地区,长江下游,濒江近海。全市下辖11个区,总面积6597平方公里,2013年建成区面积752.83平方公里,常住人口818.78万,其中城镇人口659.1万人。
“江南佳丽地,金陵帝王州”,南京拥有着6000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史,是中国四大古都之一,有“六朝古都”、“十朝都会”之称,是中华文明的重要发祥地,历史上曾数次庇佑华夏之正朔,长期是中国南方的政治、经济、文化中心,拥有厚重的文化底蕴和丰富的历史遗存。南京是国家重要的科教中心,自古以来就是一座崇文重教的城市,有“天下文枢”、“东南第一学”的美誉。

南京是中国四大古都、首批国家历史文化名城,是中华文明的重要发祥地,历史上曾数次庇佑华夏之正朔,长期是中国南方的政治、经济、文化中心。南京地区早在100至120万年前就有古人类活动,35至60多万年前已有南京猿人在南京汤山生活。公元229年,吴大帝孙权在此建都,此后东晋、南朝的刘宋、萧齐、萧梁、陈均相继在此建都,故南京有“六朝古都”之称。继此之后,南京又先后成为杨吴西都、南唐国都、南宋行都、明朝京师、太平天国天京、中华民国首都,故又称“十朝都会”。
 
南京小吃,中国四大小吃之一,位列中国四大小吃之首,自六朝时期流传至今已有千年历史,多达百十多个品种。盐水鸭、麻辣小龙虾、鸭血粉丝汤等特色美食颇受大众的好评。美食集中地有秦淮河夫子庙地区,除夫子庙外,在湖南路狮子桥步行街、三牌楼大街、三元巷等地,也逐渐形成了比较集中的美食、小吃聚集地。夫子庙的大石坝街和湖南路的狮子桥为著名的美食街,有很多特色小吃,如回味鸭血粉丝、狮王府狮子头、尹氏鸡汁汤包、莲湖糕团店、“忘不了”酸菜鱼、绿柳居等,此外南京还有秦淮八绝、鸭血粉丝汤、小笼包、煮干丝、如意回卤干、什锦豆腐涝、状元豆、盐水鸭、旺鸡蛋、活珠子、臭豆腐、南农烧鸡、糖芋苗、东山老鹅等等风味小吃。
南京被称为“鸭都”,可见南京人嗜鸭之深。盐水鸭至今已有一千多年的历史,具有香、酥、嫩的特点。每年中秋前后的盐水鸭色味最佳,是因为鸭在桂花盛开季节制作,故美名日:桂花鸭。买上三五鸭头,再来一瓶啤酒,细细品尝慢慢啃,惬意之极。在南京几乎所有的餐馆都能吃到盐水鸭。
十块钱一只的麻辣小龙虾是南京小吃之必选,龙虾比较干净,都是剪腮抽筋的,但是肉质依然肥美而结实。喜欢吃辣、喜欢海鲜的朋友不妨尝尝哦,特别是南京大排档的小龙虾,口碑不错。龙虾据说来自“洪泽湖基地”,个头“大”且“整齐”;口味分红烧、香辣、清水等,肉质“饱满”、“弹性十足”,味道“不错”。就是价格有点贵,叫人“吃不消”。

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