芜湖至丹麦国际快递多少钱?时间多长?
寄到丹麦有很多种渠道,DHL UPS FEDEX EMS 邮政大小包,专线,每一种渠道都是有各自的有优缺点,价格也不一样,所以根据不同的物品根据您的需求可以走不一样的渠道
如果是文件:
DHL:155元,4个工作日到,只能寄文件
UPS:125元,3-4个工作日到,只能寄文件
EMS:122元,一周左右到,可以放物品,只要是500g以内无论物品文件都是122元
注意:DHL UPS 不能用PO BOX的地址,会有改地址费产生
如果您要寄的是物品的话,
EMS:首重500克 148.4元,续重500克39.75元,最后加5元报关费,这个渠道是没有偏远费没有私人地址派送费,而且不计体积,单边最长1.5米以内,都可以寄,食品也是可以寄的(私人寄件比较推荐)
移民推荐:海运:首重1公斤105元 续重1公斤是14.9元 加8元报关费和2元面单费,2个月左右到的(没有偏远费没有私人地址派送费,而且不计体积)
但是这个渠道体积是有要求的,单边最长不超过1米,任意三边之和不超过2米(私人寄件比较推荐),单箱限重20kg
SAL 首重1公斤121元 续重1公斤是40.9元 加8元报关费和2元面单费,半个月-1个月左右到的(没有偏远费没有私人地址派送费,而且不计体积)
但是这个渠道体积是有要求的,单边最长不超过1米,任意三边之和不超过2米(私人寄件比较推荐),单箱限重20kg
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EMS 海运 SAL还有航空大小包都是可以寄食品 电器和带品牌的衣服
如果您是要寄大件的话,21kg以上是有特价的
FEDEX 38元1kg (一周左右到的)
DHL 44元1kg(4个工作日)
DHL FEDEX UPS 需要计算体积:方式如下:
长*宽*高/5000=体积重量,如果体积重量大于实际重量,那按照体积重量算
液体 膏状 电池 品牌货可以走特殊渠道
丹麦王国(丹麦语:Kongeriget Danmark,旧译为“嗹(lián)国”、“嗹马”[1] ),简称丹麦,为北欧五国之一,是一个君主立宪制国家,拥有两个自治领地,一个是法罗群岛,另外一个是格陵兰岛。丹麦本土则包括日德兰半岛、菲因岛、西兰岛及附近岛屿,北部隔北海和波罗的海与瑞典和挪威相望,南部与德国接壤,首都兼第一大城市是哥本哈根。
1397年6月与瑞典、挪威组建卡尔马联盟,并成为联盟的领导者,世界上第一面国旗便是1219诞生的丹麦国旗,被称为“丹麦人的力量”。
丹麦是一个高度发达的资本主义国家,拥有完善的社会福利制度,国民享受极高的生活品质,还是欧盟成员国,和北约创始国之一。
2007年1月1日,丹麦实行新的行政区划。全国设5个大区、98个市和格陵兰、法罗群岛2个自治领地。
格陵兰岛和法罗群岛也是丹麦王国的领土,但拥有自治权并且享有高度自治,在议会各拥有2席。法罗群岛自行划分为7个郡30个县;格陵兰人口少,没有再划分行政区域。
首都哥本哈根(Copenhagen ,Koebenhavn)是北欧最大的城市,原意为“商人港口”,有自由港和航空港,是世界交通的枢纽,由于统治欧洲时间最久的皇族玛格丽特女皇二世皇族居住于此,因此它还有一个别称——“女皇之城”,人口50.1万(2006年1月),这个城市因丰富的艺术与文化本质而在1996年被评为欧洲文化之都。其他主要的经济中心城市包括:奥胡斯、欧登塞和奥尔堡等。
上海驿梅快递整合了EMS,fedex,UPS,DHL,TNT以及日本,澳大利亚,美国,加拿大,英国,法国,欧洲,中东,东南亚各国专线等全球最优质的国际快递运输资源,让您的包裹在享受最低的运输成本的同时,更安全,更快速的送达目的地。快来电咨询吧,驿梅快递联系人:孙小姐:17717506252
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地处长江下游南岸,南倚皖南山系,北望江淮平原,浩浩长江自城西南向东北缓缓流过,青弋江自东南向西北,穿城而过,汇入长江。她像一颗璀璨的明珠,镶嵌在皖江与青弋江的交汇口。
芜湖历史悠久。繁昌县“人字洞”,是古人类考古学上的重大发现。繁昌柯家村古窑址,繁昌平铺乡“万牛墩”和南陵吴越土墩墓,南陵大工山铜矿遗址,均为全国重点文物保护单位。 芜湖是一座滨江山水园林城市。芜湖山峦叠嶂,湖泊纵横,襟江带河,风光秀丽,地势南高北低,平原丘陵皆备,地形呈不规则长条状。有“云开看树色,江静听潮声”之美誉。
芜湖素有“江东名邑”、“吴楚名区”之美誉。是长江水运第五大港、安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港,国家一类口岸,年通过能力5000万吨。
芜湖是国家历史文化名城,明代中后期是著名的浆染业中心,近代为“江南四大米市”之首。因“长江巨埠、皖之中坚”名誉华夏,有“云开看树色,江静听潮声”之美誉。
芜湖是华东重要的科研教育基地、安徽创客之城。截至2015年末,拥有普通高等院校10所,在校大学生16.29万人。
芜湖良好的综合交通能力,成为中部省份衔接东南沿海的重要节点。我市位于青弋江、裕溪河与长江汇合处,芜湖港是长江溯流而上的最后一个深水良港,目前是长江第五大港;
随着华东第二通道的开通和芜湖长江大桥的建成通车,芜湖已成为长江三角洲地区仅次于上海、南京的第三个水陆交通枢纽,华东沿海城市通往内地的要道。
芜湖是安徽东南沿江地区物资集散地,是重要的区域物流中心城市。作为商品集散和加工的中心,芜湖第二产业的发展优势明显,在基础设施、交通、信息等多方面相对发达,消费集中而且需求量大,与周围地区存在不对称性。在这种非对称结构中,本市扮演着“中心地”与“增长极”的作用,形成了以芜湖为核心的枢纽,并将其他地域“极化”成一个商品流通整体。
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