芜湖到缅甸海运拼箱多少钱?多长时间?
二、上海海运到缅甸仰光需要15天左右的时间。慢船就说不准了,散货很难选船,所以时间略长一点。这个是很快的情况下,如果遇到大雨、大风,那么就要长久几天。
缅甸主要港口:
1、BASSEIN 勃生
位于缅甸(全称:缅甸联邦 THE UNION OF MYANMAR)西南沿海伊洛瓦底(I-RRAWADDY)江下游支流勃生(BASSEIN)河东岸的狭长高地上,距河口约75n mile,是缅甸西南部的最大港口。附近渔产丰富。
该港属热带季风气候,年平均气温24~29℃,年雾日4天,雷暴雨日有25天。全年平均降雨量约3000mm,集中在5~9月最多。本港为日潮港,平均潮高:**4.2m,低潮0.7m。
港区沿勃生河长约8km,水深5.2~7.1m,河中有系船浮筒和浮码头,最大可靠5000吨级的船舶。本港所有货物装卸均由驳船过驳,无吊车及其它装卸设施。主要出口大米、柚木、大米制品及渔产品等,进口甚少。在节假日中如果需要加班,必须在前一天提出申请。
2、MOULMEIN 毛淡棉
位于缅甸(全称:缅甸联邦 THE UNION OF MYANMAR)东南沿海萨尔温(SAL WEEN)江出海口的左岸,濒临莫特马(MARTABANK)湾东侧,是缅甸的第2大港。它是孟邦首府,盛产橡胶、大米及木材,还有著名的象牙及柚木雕刻等。在毛淡棉山上有很多著名佛塔,是闻名于世的旅游胜地。
该港属热带季风气候。月平均气温最高31℃,最低23℃。年平均雾日有15天,2~3月有频繁的浓雾,一次可持续3~4天。雨量充沛,全年平均降雨量约4800mm,以5~9月雨量最多。属半日潮港,平均潮高:**为4.2m,低潮为0.5m。
本港主要有3个单点系船浮,最大可靠1.5万载重吨的船舶。装卸作业主要是驳船,总容量达1万吨,另有拖船协助作业。主要出口货物为稻米、橡胶及木材等,进口货物以煤炭为主,在节假日中如果需要加班,必须在前一天提出申请。
3、RANGOON 仰光
位于缅甸(全称:缅甸联邦THE UNION OF MYANMAR)南部沿海仰光河口,濒临莫塔马(MARTABAN)湾的西北侧,相距约19n mile,是缅甸最大的港口。古称“大光”,原为一渔村,缅甸独立后定为首都,现为全国政治、经济、文化及交通中心。
主要工业有碾米、纺织、化学、造船、锯木、建材等,全国有30%的产业工人集中在仰光。它是一座具有东方色彩的现代化城市,市内有著名的仰光大金塔及班都拉广场的白塔等佛教古迹。 该港还是全国的外贸中心,绝大部分出口物资经此输出。港口的机场是亚洲最现代化的国际机场之一,有定期航班飞往曼谷、新加坡及雅加达等地。 该港属热带季风气候,盛行东南风及南风。年平均气温冬季为23℃,夏季为32℃。每年雾日有5天,雷雨日达54天。全年平均降雨量约2600mm。属半日潮港,平均潮高:**为4.2m,低潮0.5m。
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缅甸联邦共和国(英语:the Republic of the Union of Myanmar),简称缅甸。是东南亚的一个国家,也是东南亚国家联盟的成员国。西南临安达曼海,西北与印度和孟加拉国为邻,东北靠中国,东南接泰国与老挝。首都为内比都。
缅甸是一个历史悠久的文明古国,旧称洪沙瓦底。1044年形成统一国家后,经历了蒲甘、东坞和贡榜三个封建王朝。1824年至1885年间英国先后发动了3次侵缅战争并占领了缅甸,1886年英国将缅甸划为英属印度的一个省。
1948年1月4日缅甸脱离英联邦宣布独立,成立缅甸联邦。1974年1月改称缅甸联邦社会主义共和国。1988年7月,因经济形势恶化,缅甸全国爆发游行示威。同年9月18日,以国防部长苏貌将军为首的军人接管政权,成立“国家恢复法律和秩序委员会”(1997年改名为“缅甸国家和平与发展委员会”),宣布废除宪法,解散人民议会和国家权力机构。1988年9月23日,国名由“缅甸联邦社会主义共和国”改名为“缅甸联邦”。2008年5月,缅甸联邦共和国新宪法获得通过,规定实行总统制。缅甸于2010年依据新宪法举行多党制全国大选。2011年2月4日,缅甸国会选出吴登盛为缅甸第一任总统。2016年3月15日,缅甸联邦议会选出吴廷觉为半个多世纪以来缅甸首位民选非军人总统。
2005年,缅甸政府将首都从最大城市仰光迁至内比都(前称彬马那)。缅甸是一个以农业为主的国家,从事农业的人口超过60%,农产品有稻米、小麦、甘蔗等等。
仰光是缅甸的原首都和最大城市,位于伊洛瓦底江入海口附近,仰光河(又名莱河)与勃生堂河交汇处,距离安达曼海37公里,为缅甸最大港口,东南亚最大港口之一。缅甸全年进出口贸易的80%的货物都经过这里。
上海海运到缅甸的各大港口,如:拉布塔、凯卡米、汉扎达、康萨昂、普洛姆、塞瑞亚姆、卡拉苏瑞、秦纳塞雷姆、耶城、维多利亚-波因特、土瓦、山多威、拉代当、仰光、毛淡棉、丹老、孟都、皎漂、勃生、吉坎眉、实兑等。
仰光港的内河航运连接伊洛瓦底江水网,海路东达毛淡棉港165海里,西至勃生港258海里,南至槟城港762海里,至新加坡港1117海里。地理位置十分优越。
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芜湖到缅甸海运拼箱多少钱?多长时间? 芜湖位于华东腹地,承东启西,是东部沿海到内地产业转移的必经之地,作为长三角地区的边缘城市、长三角经济圈重要的辐射地区,在接轨上海、参与长江三角洲合作与交流方面,具备突出的区域经济发展战略地位。
地处长江下游南岸,南倚皖南山系,北望江淮平原,浩浩长江自城西南向东北缓缓流过,青弋江自东南向西北,穿城而过,汇入长江。她像一颗璀璨的明珠,镶嵌在皖江与青弋江的交汇口。
芜湖历史悠久。繁昌县“人字洞”,是古人类考古学上的重大发现。繁昌柯家村古窑址,繁昌平铺乡“万牛墩”和南陵吴越土墩墓,南陵大工山铜矿遗址,均为全国重点文物保护单位。 芜湖是一座滨江山水园林城市。芜湖山峦叠嶂,湖泊纵横,襟江带河,风光秀丽,地势南高北低,平原丘陵皆备,地形呈不规则长条状。有“云开看树色,江静听潮声”之美誉。
芜湖素有“江东名邑”、“吴楚名区”之美誉。是长江水运第五大港、安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港,国家一类口岸,年通过能力5000万吨。
芜湖是国家历史文化名城,明代中后期是著名的浆染业中心,近代为“江南四大米市”之首。因“长江巨埠、皖之中坚”名誉华夏,有“云开看树色,江静听潮声”之美誉。
芜湖是华东重要的科研教育基地、安徽创客之城。截至2015年末,拥有普通高等院校10所,在校大学生16.29万人。
芜湖良好的综合交通能力,成为中部省份衔接东南沿海的重要节点。我市位于青弋江、裕溪河与长江汇合处,芜湖港是长江溯流而上的最后一个深水良港,目前是长江第五大港;
随着华东第二通道的开通和芜湖长江大桥的建成通车,芜湖已成为长江三角洲地区仅次于上海、南京的第三个水陆交通枢纽,华东沿海城市通往内地的要道。
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