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芜湖到立陶宛海运拼箱多少钱？多长时间？
二、上海海运到立陶宛需要几天：
发欧洲的航线都在28-35天的样子。立陶宛属于欧洲内陆点，需要转运，在原来的基础上加一个星期。基本上可以到了。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
立陶宛的主要港口：
一、考纳斯（Kaunas）
说到考纳斯，就不得不提考纳斯城堡，于13世纪建造的，是立陶宛最早的防御工事，也是立陶宛全境内唯一有双层保护墙的要塞。初建时墙体厚2米，高13米。1362年十字军入侵考纳斯，联系围攻城堡3个星期，终于突破防守，被毁掉城墙。1368年城堡重建，，结构更为坚固。城堡原有4个堡垒，但历史上涅里斯河泛滥，将其中冲毁。并导致其北部的城墙崩溃。
考纳斯是立陶宛的第二大城市，在涅曼斯及其支流尼亚里斯河汇流处，于1920年至1940年曾为立陶宛的首都。陆路交通枢纽，其中一个较多用的河港。工业以纺织（毛和丝）、食品加工、机械制造（机床、仪表、电机、无线电及电视工程）为主。还有化学、造纸等部门。设有工、医学院，还有艺术博物馆等。还保留着十三世纪至十八世纪的古迹。
二、克莱佩达（Klapeda）
克莱佩达是由波罗的部落于12世纪建立的，有很长的一段时间属于东普鲁士，当是被叫作梅梅尔。
麦尔译城梅梅尔，旧地名，即现在的克莱佩达，濒波罗的海，当涅曼河口，港口优良，是立陶宛于波罗的海的唯一海港。拥有如画般美丽的建筑景观。于十二世纪时，主要居民是立陶宛人和日耳曼人，十世纪末，被条顿骑士团占据，1525年后属普鲁士公国，十八世纪后期归属普鲁士王国，1871年德国统一后，成为德意志在东波罗的海的重要军港。第一次世界大战后的“凡尔赛和约”规定：包括涅曼河下游两岸暂由国际共管。1923年国际联盟决定归属立陶宛，1940年立陶宛成为苏联加盟共和国后改为克莱佩达。
三、维尔纽斯（Vilnius）
维尔纽斯是立陶宛的主要经济中心，波罗的海国家最大的金融中心之一。虽然该市人口仅拥有立陶宛的15%的人口，该市的GDP却占立陶宛的35%。2005年，根据购买力平价估算的人均GDP大约为33,100美元，超过欧盟平均水平。2004年，维尔纽斯贡献给国家460亿立陶宛里（第二大城市考纳斯仅为150亿立陶宛里），占立陶宛国库收入的37%。同时，维尔纽斯从国家得到的拨款仅有3.6亿立陶宛里，占其上缴款项的7.7%。其间巨大的落差导致市政当局与中央政府的冲突。
维尔纽斯是维尔纽斯-考纳斯-克莱佩达高速公路的起点，这条公路贯穿立陶宛全境，将该国的三个主要城市连接起来。维尔纽斯Panev??ys高速公路是欧洲E67公路的一条支路。内里斯河虽然可以通行船舶，但并没有开辟定期航线。维尔纽斯国际机场是立陶宛主要的国际机场，开通前往许多主要的欧洲大城市的国际航线。维尔纽斯火车站也是一个重要的枢纽。
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