|
随着中国铁路总公司的成立，各种改革政策也在推行中，其成立三个月以来最重大的一次改革莫过于高铁快递的实行，标志着我国的铁路货运正式进入的市场运营，从以前铁路货运繁琐的程序到改革后推行“门到门”全程物流服务和全程“一口价”收费，大大简化了程序，节省了大量的人力物力。 在改革之前，快递公司需要货物的铁路托运，首先需要办理求车计划，月度报表，等等，而且需要自行联系受理和装卸车，过程非常繁琐复杂，而且收费项目多，费用开销大，而在改革之后，取消了大量的办理程序，受理渠道了放宽了，客户可以选择电话，网站和营业厅等多渠道办理相关托运手续，提高了快递效率。 高铁快递”成亮点业务的推出，可能会有朋友问什么是高铁快递？先像大家简单介绍下，所谓的高铁快递就是利用高铁确认列车(每条高铁线路每天最早开行的一列不载客动车组)和载客动车组列车，提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务，缩短物件快递时间，充分利用了高铁资源，是一件一举两得的事情。 据介绍，空运，陆运，水运，铁路运输等运输形式中，铁路运输是最具有成本优势的，可是在我国铁路运输却只占总数的5%，上海驿梅国际快递公司介绍到，从广州到长沙的快递成本，航空方式约为2元/公斤，汽车方式约为0.3-0.4元/公斤，高铁运价为1.5 元/公斤，成本较航空低25%。同时也表示，“高铁快递”开通后肯定会考虑开展此业务，这将减少企业的成本，对提高企业利润有很大的帮助，而且还能让客户在更短的时间内收到货物，因此“高铁快递”是一种非常理想的快递形式。 (责任编辑：admin) |
400-666-9181
上海市长宁区黄金城道772号B1