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陆家嘴到马其顿海运专线：海运拼箱运费多少钱？多长时间？
二、上海海运到马其顿一般需要32天左右。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
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马其顿-斯科普里(skopje)港口：
斯科普里（SKOPJE）是马其顿共和国的首府，位于马其顿的西北部，海拔240米。斯科普里（SKOPJE）是巴尔干半岛连接爱琴海和亚得里亚海的重要交通枢纽。马其顿境内最大的河流瓦尔达尔河穿斯科普里（SKOPJE）而过，沿河谷有公路和铁路直出爱琴海。
斯科普里位于距瓦尔达尔河源头约96公里处，瓦尔达尔河在流经斯科普里市内之后流至塞萨洛尼基附近的三角洲地区。河上有多座桥梁，其中有五座位于斯科普里市中心。有数条支流在斯科普里注入瓦尔达尔河，其中最长的是托雷斯卡河，长130公里。其他还有莱佩纳茨河、普钦尼亚河、卡第那河、马尔科瓦河、巴特舒卡河等河流，长度均在70公里以下。斯科普里有马托卡河谷和托雷斯卡两个人工湖。托雷斯卡的湖水来自托雷斯卡河，位于斯科普里郊外。另外，市内还有一个名为雅库皮察（Jakupica）的冰川湖。
马其顿是位于东南欧的巴尔干半岛南部的内陆国家，马其顿地区包括从前南斯拉夫独立出来的马其顿共和国、希腊北部的马其顿地区（面积34,177平方公里），以及保加利亚的布拉格耶夫格勒州。
马其顿共和国自立国以来，一般简称为“马其顿”，但马其顿共和国和马其顿地区是两个不同的概念，希腊方面认为“马其顿”是希腊历史的一个概念，反对马其顿共和国使用“马其顿”的名称，所以暂名为前南斯拉夫马其顿共和国。现在普遍认为马其顿共和国的首都为斯科普里。东临保加利亚，北临塞尔维亚，西临阿尔巴尼亚，南临希腊。原为南斯拉夫的一部分，1991年南斯拉夫社会主义联邦共和国解体后获得独立。首都与最大都市是斯科普里。
南联盟解体前，马其顿地区为国内最贫穷的地区，独立后由于社会经济转型、区域局势动荡不安、联合国对塞尔维亚的经济制裁、希腊于94-95年对马其顿的经济制裁、2001年内战等原因，马其顿经济停滞不前，直到2002年才开始渐渐复苏，至今该地仍是欧洲最贫穷的国家之一。
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陆家嘴位于浦东，是上海崛起的最快的CBD商圈，现在聚集了130多家银行与金融机构、世界500强企业，其中大部分是在中国设立的总部办公机构，陆家嘴CBD商圈是中国最有代表性的CBD商圈，具有浓厚的中国特色。现在的小陆家嘴租金已超过了13元/平·天，陆家嘴的写字楼空置率长期保持低位，在陆家嘴规划期间，的理想化设计是仿照纽约的中央公园模式，将公共绿地和公共休闲空间放在首要位置，但是加入了中国的特殊要求，保留了陆家嘴公园，道路面积增大。专家都称陆家嘴CBD有所有CBD商圈的优点和缺点，因此是具有中国特色的CBD商圈。
浦东陆家嘴CBD中心如今已聚集了全球130多家银行与金融机构、世界500强企业的绝大部分地区总部以及数百家中外资的金融和贸易机构、跨国公司以及中介服务机构，它被称为“最典型的CBD中心”和“最具中国特色的CBD中心”。 租金已高达1美元/天/平方米。
回顾陆家嘴CBD发展的历程，上海对陆家嘴CBD的探索有四个方面的心得。
第一是规划先行。1.7平方公里这样一个规模，邀请了6个国家8个著名的建筑事务所进行招投标，整个规划工程用了两年左右，经过17轮的讨论才形成了详细的规划。在这其中，英国著名的设计师罗杰斯、法国的贝罗等都提出过了他们的理念，政府也一直按照规划实施建设，所以从某种意义上讲是成功规划造就了今天的陆家嘴CBD地区。
第二，必须探索CBD地区的形态究竟应该是怎么样的。对这个问题还是有很多的争论和讨论，浦东在发展CBD的过程中考虑与商务办公综合配套，再加上休闲绿地来作为CBD结构布局的***本要路，从而来打造高度现代化的城市形态。目前陆家嘴CBD地区已经建成了21栋5A智能级的商务办公楼，还建成了一大批旅游、商业、会展等综合配套设计。值得一提的是在打造现代化建设形态的过程中，按照以人为本的理念，把公共绿地和公共休闲空间建设放在十分重要的位置，现在这个区域里已经有10万平方米的中心绿地，还有东方明珠公园，还有2.5公里的滨江景观大道。所以公共绿地和休闲绿地的建设营造和提高了CBD地区的人文品质，也为商务办公创造了良好的环境。
第三必须探索CBD地区的交通设计，要建设立体的交通模式。据预测，CBD地区1.7平方公里可以开发建设的面积是420万平方公里，如果按照每天50万来访人次。立体交通规划包括三个层面，第一个层面是地面交通，建设有世纪大道、浦东大道、浦东南路和应城环路骨干道路，***本上形成了区域内“田”字型的道路骨干。第二是地下交通，CBD地区正好处于上海轨道交通网络和粤江交通网络地带，现在建成延安路、大连路，同时地铁二号线也穿越这个地区，同时规划已经在建设中的复兴工业隧道明年建成。各个主要商务楼都留下有地下通道，将来和主要的通道相连接，第三是公共的楼际交通，计划用10年左右的时间完成陆家嘴地方主要楼宇的楼际连接，使整个区域形态总体化、交通网络化、工作便利化。
第四必须体制创新。在CBD地区的开发和管理主体上，政府成立了陆家嘴集团公司，由这个公司来负责陆家嘴金融贸易地区的开发和建设，并委托其实施部分的管理职能，这不仅有利于简化CBD地区的管理，提高综合效率，同时也对公司在具体实施开发感觉上带来一定的主动性和积极性。目前，陆家嘴集团公司已经有一支CBD地区规划管理的专业队伍，同时政府也赋予它一部分管理的职能，同时为加强这一地方的城市管理，在政府的授权下建立了一支专业的检查队伍。积极招商引资，丰富CBD地区土地的协议转让，帮助房地产地区开发，形成比较合理的格局，目前通过集中而有效的投入，这个地区已经发挥出明显的土地效应，并且对周边地区的开发也产生了积极的拉动作用，现在这个核心区域里每平方米楼板的建筑面积700美元，可以说是供不应求。近几年来，包括财富500强会议、APEC会议以及今年福布斯全球行政总裁会议，一些大的会议和展览活动都在这个地区举办。所以，浦东的国际地位也因为陆家嘴CBD的建设得到了显著的提升。
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