快递行业最近很热闹，顺丰、韵达、圆通等快递企业都在忙着融资，“赛跑”上市。而28日，记者从阿里巴巴旗下物流平台菜鸟网络召开的新品发布会上获悉，菜鸟网络宣布将联合六大快递公司，组建菜鸟联盟，推出“当日达”、“次日达”、“橙诺达”等服务。与会多名专家认为，价格混战至今的快递企业，是时候要注重用户体验度，而社会化协同，不乏是种好办法。
菜鸟联盟推出的“橙诺达”“当日达”等服务，意味着今后“剁手党”淘宝时，如果看到带有“当日达菜鸟联盟”和“次日达菜鸟联盟”特殊标识的商品，当日11点前下单，商品当天就可送达，16点前下单，则第二天可送达。菜鸟网络CEO童文红介绍，已开通当日达的城市有北京、上海、广州、苏州等12个。到今年底，菜鸟联盟的当日达城市将达20个，南京等多市在列，次日达的区县则要拓展到1000个，其中包含江苏80%以上区县。
实际上，早在上周，江苏圆通、中通等快递公司已陆续在各自官网发布“橙诺达”相关服务介绍。圆通速递江苏公司网络管理部经理王律介绍，对于“橙诺达”的快件，包裹表面有明显标志，快递人员会优先处理此类快件。
近10年来，中国电商包裹量从每年8.6亿增加到了206亿。商家和消费者对物流体验的要求也越来越高，但现状不尽如人意。调查显示，56％的网购消费者认为快递不准，25%反映物流服务态度不好，近一半网购消费者在寻找更优质的物流服务。
爆发的电商，与之相随的是野蛮生长的快递。曾几何时，国内各大快递公司陷入价格混战。“价格战”带来的恶果是用户体验度“差评”。
从事多年快递研究的南京邮电大学姚国章教授说，进入资本狂欢时代，围绕“提升快递服务质量，直击用户痛点”的新一轮竞争将让快递行业迎来新的面貌。
与会的申通董事长陈德军和百世董事长周韶宁都表达了对快递业目前价格竞争的关注。陈德军说，国内快递生态环境不好，他用“又想马儿不吃草，又想马儿跑得快”总结国内快递业目前发展中面临的问题。数据显示，中国快递送达速度平均是2.5天，美国是3.5天，中国快递价格每件是13元，而美国快递起步价是30元。他认为，中国快递业要发展，要逐渐走出价格竞争的“囚徒困境”。快递企业可协同仓储管理企业共同为客户提供更好的服务。
童文红也直言，“虽然目前有的电商自营物流看似可以做到高效。但这种模式成本很重，侵蚀了大部分利润，需要靠补贴维持。而且该模式面对每天200万订单就需要11万快递员，完全不适应电商经济爆发式增长的趋势。”
在阿里巴巴集团总裁张勇看来，快递新一轮竞争的点要注重“消费升级”和“全局优化”。周韶宁认为，提升用户体验度，“稳定的快递物流服务和社会化协同，必不可少。”
但国内快递的现状是各自为战。姚国章分析，“目前快递还处于一个战国时代，集中度还不是很高，将来可能三家、五家的市场占有率可能会达到80%甚至90%的份额，可能会越来越集中，这当中，大小快递间的收购、兼并、重组可能会在若干年后出现，这是一个趋势。”
童文红说，菜鸟联盟组建就是要利用大数据和社会化协同，“做到以后每年千亿件包裹时，给消费者提供‘靠谱，说到就到’的物流服务。”她认为电商接下来10年关键是看物流。菜鸟联盟的愿景是未来5到8年，要达到服务1000万企业，每年配送1000亿个包裹的能力。
爱学派：为高校大学生快递解决“最后一百米”
接收快递对于多数工作人士而言，并不是什么麻烦事，快递员直接上门服务。可在学校里，收快递却一直令学生们颇为头疼———因为快递一般都只送到校门口或固定收件点，也很难有专人管理。而且取件时间有限，还得在一堆快递中翻找，安全也无法保证。种种弊端让大家怨声载道。
浙江传媒学院的宏燕同学,刚在网上买了包，却有些担心。这几天的课表很满，还要去社团参加活动，室友也都忙，找谁代领快递是个麻烦事。在忧心了几天后，宏燕同学接到电话，询问自己何时方便，快递可以送上门。这可把宏燕开心坏了。原来学校里有个“爱学派”，可以代为接收快递，省去了不少麻烦。
从用户需求出发，解决学生拿快递难的问题
像宏燕这样的同学不少，学生的需求就是市场。面对这样的校园快递环境，爱学派应运而生。据了解，爱学派是一家专注为高校大学生提供“最后一百米”物流配送服务的公司。目前，爱学派已与多家学校达成合作，通过在校内建设标准化门店，并实行规范化管理，为大学生提供最优质的物流服务，并打造美好的校内物流环境。
全面打通货流与信息流
爱学派隶属于上海指端信息科技有限公司，由深受大学生喜欢的电商平台爱学贷战略投资。上海指端信息科技有限公司是一家为电子商务、物流快递提供软件硬件一体化服务的供应商，秉承“智慧创新，共享价值”的核心原则，以客户为中心，市场为导向，继续探索在新技术与新业务流程中无线通讯领域的应用，为电商企业在现代物流信息系统的建设与创新提供更多的专业支持与服务。
在指端科技的技术支撑下，爱学派打通货流和信息流，实现了物流和信息流的同步，实时与用户沟通交流，解决了用户接收快递的烦恼。目前在浙传就读的李婷说，在有爱学派之前，收快递真的很麻烦，每天只能在中午时间取件，还要从上百个快件里找自己的东西。现在，取件时间自由，也不用自己动手找，她对爱学派非常满意。
实现自我价值，创作共赢人生
爱学派除了帮助学生接收快递外，另有其一大作用。爱学派的工作人员都来自战略投资方爱学贷的用户。爱学贷是一个以信用为核心，以分期为切入点的大学生金融服务平台。爱学贷的用户通过爱学派的工作赚取一部分收入，更好地生活和学习，这正是爱学贷一直以来倡导的提升自我，自信未来的理念所在。通过勤工俭学，学生可以减轻父母负担,改善自己的生活，同时更有助于实现自己的人生价值。
爱学贷作为互联网金融领域发展最快的一匹“黑马”。爱学贷全面开启了“新金融”布局：围绕大学生消费、理财、创业等场景创建了爱学贷分期、米庄理财、信釜资管、原质资本等子公司组成的校园金融生态系统。如今，爱学派又成了这一校园金融生态系统中重要的一环，为打造大学生优质生活提供了更优异的条件。
菜鸟联盟推快递当日达
完成首轮融资的大数据物流平台菜鸟网络昨天启动第一个大动作，宣布将联合圆通、中通、申通、韵达、天天、百世六大快递企业及心怡、万象等合作伙伴组成菜鸟联盟，首期推出当日达、次日达等服务。
据菜鸟网络副总裁万霖介绍，菜鸟联盟将陆续推出当日达、次日达、预约配送、夜间配送、送货入户、开箱验货、上门取退等服务。包括北京、上海、广州、武汉、成都、杭州、济南、天津等在内的12个城市将首期体验快递当日达，次日达服务则将覆盖到全国90个城市。
今后，消费者在天猫超市、天猫电器城、天猫美妆等购物时，如果看到带有“当日达·菜鸟联盟”或“次日达·菜鸟联盟”标志的商品，这意味着如果在当日11时前下单，商品当天就可以送达；如果在16时前下单，第二天可以送达。据介绍，菜鸟联盟配送及时率将达到95%，如果配送时效未能符合约定要求，菜鸟联盟将对消费者进行赔付。此外，菜鸟联盟还将配有统一的客服，让消费者投诉更便捷。
万霖透露，到今年年底，菜鸟联盟的当日达城市将达到20个，次日达区县将拓展到1000个，覆盖10000个商品品牌，服务1亿消费者。
据统计，近十年来，电商包裹量从每年8.6亿增加到206亿。消费者对物流体验的要求越来越高，可现状并不尽如人意。菜鸟网络CEO童文红介绍，通过对4000名网购消费者的调研显示，56％的人认为快递不准时，25%的人反映物流服务态度不好。
在童文红看来，目前快递行业的发展面临低效、同质、分散、混乱等问题。“如果只算普通包裹，全国每单快递的平均价格大约为5元，江浙沪平均只有3.5元。”利润越来越低，如何保证快递服务质量成了最大的挑战。
“自营物流成本很高，需要靠补贴维持，而且该模式面对每天200万订单就需要11万快递员，并不适应目前电商爆发式增长的趋势。”童文红认为，面对每年千亿件的包裹，保持优质的物流体验关键依靠大数据和社会化协同。据介绍，菜鸟联盟的组建，并不是要控制各家快递企业，用菜鸟替代掉快递企业的品牌，而是对快递企业的资源和服务进行整合，提供仓储设施、网状供应链、大数据、云客服等服务，通过智能分仓、配送线路自动监控等提高快递配送时效，避免各家企业在价格战上彼此消耗，进而将更多的精力放在服务能力的提升上。
菜鸟网络同时表示，将拿出10亿元作为联盟启动基金。一方面鼓励商家选择菜鸟联盟，推动标准化物流服务的形成；另一方面，用于提升消费者物流体验，如果不能兑现服务承诺，买家将获得赔偿。此外，也将用真金白银帮助快递企业达到联盟统一标准。
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