集运欧线反弹，快递全面提速，苏州等12城将实现网购快递当日到达

中国快递这十年来平均速度已经提升了2.5天，单价只有美国的十分之一速度却比美国快很多，但还是有56％的网购消费者认为快递不准——28日，圆通、中通、申通、韵达、天天、百世等国内多家主流快递公司参与的菜鸟联盟启动大会上公布的大数据显示：近10年来，电商包裹量从每年8.6亿增加到了206亿，而苏州等全国12市有望率先享受到多家快递公司联手“搞定”的网购当日达。

当日，3月份刚刚融资了100多亿元的菜鸟网络宣布将联合物流合作伙伴组成菜鸟联盟，提升中国电商物流体验，并将砸出10亿元作为联盟启动基金。今后，苏州、济南、上海、广州等12个城市的消费者网购，在规定时间前下单后有望当天就能拿到快递来的商品。

会上同时公布的大数据显示，近10年来，国内电商包裹量从每年8.6亿增加到了206亿。但调查显示，56％的网购消费者认为快递不准，25%反映物流服务态度不好。对此菜鸟网络CEO童文红告诉记者，其实中国的快递业成长阵痛一直存在：以国内发达地区快递的时效来说，从2005年到现在十年来平均提高了2.5天，超过70%的快递行业实现了面单电子化。不过“白菜价”一直让工作很辛苦的快递行业处于尴尬境地： 2005年快递的平均价格是27块钱，包含了商务件。到今天，包括仓库发货在内是13块。而美国现在的快递差不多每单5到10美金，基本上是国内会计单价的十倍，而且全国快递平均时效是3.6天，美国的平均时效是3到8天，如何在电商快递海量增长的同时妥善应对快递行业的种种阵痛，将是今后要解决的首要问题。

会上一些快递公司负责人告诉记者，快递业的尴尬还在延续：今年春节以来快递员已经成为全国最紧缺的蓝领工种，而据前不久一些招聘网站的数据统计，他们的平均薪资也在7000元左右。

数据显示，2015年我国快递员职位招聘需求420万人，在春节后，快递员用工缺口达240万，占比超过50%。

六部门印发电商物流发展规划：2020 年基本形成完善的电商物流体系

3 月23 日，商务部、发展改革委、交通运输部、海关总署、国家邮政局、国家标准委制定了《全国电子商务物流发展专项规划（2016-2020 年）》。《规划》明确，到2020年基本形成“布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质”的电商物流体系，信息化、标准化、集约化发展取得重大进展。

规划提出了建设支撑电子商务发展的物流网络体系、加快中小城市和农村电商物流发展、加快民生领域的电商物流发展等主要任务。此外，规划还列举了电商物流标准化工程、电商物流农村服务工程、电商冷链物流工程、电商物流跨境工程等重大工程。

长江观点：电商物流不仅仅是简单的快递运输，未来电商快递企业在跨境物流、农村配送、冷链等大有作为。电商快递企业呈现综合化发展趋势，并逐步完善整个电商物流体系，未来发展市场空间巨大。

圆通、韵达两大快递巨头同日宣布推出次日达服务

近日获悉，国内两大快递巨头圆通速递、韵达快递于19 日同时宣布推出“承(橙)诺达”服务。据悉，“承(橙)诺达”服务是指商家使用快递公司在特定的运行线路上发货，快递公司承诺在指定日期送达商家指定的收货地址，在规定时间内进行签收回传信息的服务。

圆通在其官网表示，3 月25 日—4 月20 日期间试水“承(橙)诺达”服务，范围覆盖全国主要省份的各大中心城市及华东区域的江、浙、沪、皖--华北区域京、津、冀的中心城市互发，承诺在当日24 点前揽收的快件，在次日24 点前完成签收。超出承诺时间将给予一定的赔偿。

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